文:懂车帝原创 杨亚楠
[懂车帝原创 行业]1月6日,吉利汽车控股集团有限公司(简称“吉利汽车”)对外公布了2019年的销售业绩。数据显示,2019年12月,吉利汽车销量为130036辆,同比增长了39.3%;2019年累计销量为1361560辆,同比下降了9.28%。
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尽管全年销量出现了明显下滑,但吉利汽车依然在中国品牌乘用车领域保持在销量“领头羊”的位置。同时,吉利汽车也将2020年的销量目标定在了141万辆,相比2019年136.16万辆的成绩增长了3.6%。从数字上看,吉利2020年的目标说不上太激进,但在中国车市整体下滑的背景下,吉利汽车想要扭转2019年下滑的局面重归正增长,显然需要更多的努力。
从2019年的销量结构来看,SUV依然是吉利汽车制胜的法宝。吉利汽车旗下的SUV产品累计在2019年销售了709841辆新车,在总销量中的占比达到了52.1%。
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同时,吉利在电动车方面的脚步也在提速。2019年,吉利电动车型销量达到113067辆,同比实现了66.5%的增长。
而在海外出口方面,吉利汽车2019年累计出口量达到57991辆,同比增长了110.6%。
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吉利与沃尔沃合资打造的领克品牌,也在2019年交出了一份正增长的成绩单。2019年12月,领克销量达到10807辆,为2019年以来的最高水平,全年销量成绩最终达到128066辆,实现了同比6.4%。
2020年吉利还将推出一系列产品,继续巩固其市场份额。其中包括BMA架构下的第二款SUV吉利icon,基于CMA架构打造的领克05,吉利首款中大型SUV VX11,几何品牌第二款车GE13等6款全新产品。
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与此同时,领克品牌也计划在2020年进军欧洲市场,正式迎来国际市场的考验,与大众等欧洲品牌同台竞争。
从用户中来,到用户中去。近几年,与用户共创越来越成为品牌及企业的主流方向。前有国货之光花西子,后有白酒行业黑马江小白,这让我们很容