从车尾看过去，贯穿式的LED尾灯设计与前脸相呼应，点亮后辨识度非常高。从这组谍照中我们可以看到，该车的外观轮廓与此前发布的官图保持高度一致，但采用了全新的设计语言，前进气格栅尺寸较大且造型夸张。在外观方面上新车采用的是家族式最前卫的设计语言，前脸的进气格栅和现款的造型差别并不是很大，不过新车的中网还是用了一种类似于蜂巢的形状。
在配置方面，配备了ESP、电动座椅、全景天窗、胎压监测、ACC自适应巡航、自动驻车、电子手刹等实用性配置，总体表现出厚道的一面。在科技配置上，新车搭载了LDW车道偏离预警系统、PAB预警辅助制动系统以及全景影像的功能。同为智能驾驶，L3、L4已经是汽车工业里的高度，从L1到L5，不再是高级驾驶技术，而是由人类的驾驶者对汽车的控制。
这样的动力参数在同级别中表现的还是比较强劲的，足以与合资的1.5T发动机相媲美。而动力上，搭载一台1.5T发动机，最大功率为132千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配7挡双离合变速箱。据介绍，长安UNI-T 0-100km/h加速时间仅为7.5秒，最高时速可达195km／h。
除了在安全方面的实力，长安UNI-T还在智能化方面有哪些亮点？首先我们看看其智能科技配置，作为首款搭载"北斗天枢"智能语音交互系统的量产车型。而车道偏离预警系统LDWS，通过仪表上的图像和声音的图标，来告诉驾驶者偏航的车道保持。在安全方面，配备ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、360°全景影像、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测系统以及全新一代博世电子稳定系统等。
悬架方面，采用前后独立悬架和前麦弗逊式 后多连杆式。最近，长安官方发布了一款全新SUV——长安UNI-T车型，新车是基于长安最新的模块化平台打造而来，定位于一款纯电动紧凑型SUV。而底盘上的前麦弗逊后多连杆独立悬架，也让其在行驶时的舒适性有了一定的保证。
