发动机型号：3GR、5GR
排量：2.5L、3.0L
维修目录：
一、拆卸与安装发动机
二、分离发动机与变速箱
三、发动机附件拆装
四、正时链条的拆卸与安装
五、缸盖的分解与组装
六、缸体的分解与组装
大修发动机操作步骤：
一、拆卸与安装发动机
1、燃油系统泄压（拆下保险丝，启动发动机，直到发动机停止后，关闭发动机，再次启动发动机，并确认发动机不能启动）。
2、使前轮处于正前位置。
3、从蓄电池负极端子上断开负极电缆。
4、拆卸冷气进气管密封
5、拆卸发动机护罩
6、拆卸发动机室ECU盖
7、排放制冷剂
8、拆卸前轮（两侧）
9、拆卸发动机全部底护板
10、排空发动机机油
11、排空发动机冷却液，打开散热器盖，拆卸水箱和缸体排放螺栓
12、拆卸前排气管总成
13、拆卸传动轴总成
①、拆卸地板隔热垫
②、在两侧法兰上做传动标记，拆下4个螺母、螺栓和垫圈，分离法兰。
③、拆下2个螺栓，2个中间支撑轴承垫圈，分离中间轴承。
④、将专用工具插入变速器，防止漏油
14、拆卸进气口和空气滤清器总成
15、断开散热器进水管和回水管
16、断开单向阀软管接头
17、断开旁通水管接头
18、断开燃油主管
19、断开排放软管总成
20、断开冷却器制冷剂1号吸气软管
21、断开发动机线束（ECM和接线盒的每个连接器）
22、断开线束（发电机、动力转向连接、搭铁线）
23、拆卸两侧减震器总成
①、断开轮速传感器连接线。
②、分离前悬架上臂总成。
③、松开减震器螺栓。
④、松开悬架支座上侧3个螺栓。
24、拆卸左、右下球节总成
25、分离2号转向中间轴总成
26、断开地板式换挡拨叉轴分总成
27、拆卸发动机和变速器总成
①、设置发动机升降机
②、拆卸4个螺栓然后分离发动机后悬置构件
③、如图所示拆下12个螺栓，操作发动机升降机，然后慢慢降下发动机（确保没有配线和软管连接到发动机上）。
④、如图所示安装发动机吊架，吊起发动机。
二、分离发动机与变速箱
1、拆卸发动机前悬置隔振垫。
2、拆卸发动机线束
3、拆卸机油尺及导管
4、拆卸左右两侧排气歧管总成（螺栓紧固扭矩：21Nm )。
5、拆卸起动机总成（螺栓紧固扭矩：58Nm）。
6、拆卸自动变速器总成
①、拆卸飞轮壳侧盖
②、固定曲轴皮带轮螺母，拆下变矩器6个固定螺栓。
③、断开线束连接插头。
④、拆卸9个固定螺栓
⑤、拆下4个螺栓和发动机后1号悬置隔振垫。
⑥、从自动变速器上拆下2个螺栓和变速箱盖。
⑦、在壳和变矩器总成上做好标记。
安装变速器：
①、安装时需要将标记对齐。
②、用两个螺栓将变速箱盖安装到变速器总成上（螺栓紧固扭矩：5.4Nm）。
③、安装发动机后1号隔振垫，紧固4个螺栓（紧固扭矩：11.5Nm）。
④、确保标记处于图示位置。
⑤、对准两个锁销，安装9个螺栓，螺栓紧固扭矩如下：
--螺栓A：37Nm
--螺栓B、C：71Nm
⑥其他部件以倒序安装。
三、发动机附件拆装
1、拆卸飞轮和齿圈
①、用工具固定曲轴。
②、拆卸8个螺栓、前隔垫、飞轮和后隔垫。
③、在螺栓上涂抹粘合剂
④ 、 安装零部件，均匀紧固8个螺栓（紧固力矩：83Nm）。
2、将发动机固定在发动机台架上
3、拆卸多楔带
①、逆时针松开张紧器，取下多楔带。
②、逆时针转动张紧器，对准检修孔，拆入内六角工具固定张紧器。
4、拆卸2号发动机罩，拆卸3个螺母，取下发动机罩。
5、拆卸发电机总成
①、拆下螺母断开发电机支架。
②、拆下固定螺栓，取下发电机
③、拆卸发电机支架。
④、安装发电机支架的2个螺栓（紧固力矩：20Nm )。
⑤、安装发电机固定螺栓（紧固力矩：43Nm）。
⑥、用螺母安装支架（紧固力矩：20Nm )。
6、拆卸冷却压缩机总成
7、拆卸2号惰轮总成。拆下螺栓、导板和惰轮。
8、拆卸多楔带张紧器总成。
9、拆卸水泵皮带轮
10、断开旁通水软管
11、拆卸水管接头，拆卸4号旁通水管
12、拆卸进气稳压罐总成
13、拆卸进气歧管
①、拆下6个螺栓、4个螺母，进气歧管和衬垫。
14、拆卸爆震传感器
注意：安装爆震传感器（传感器要水平安装，倾斜 10°和-5°是不合格的），螺栓紧固力矩：20Nm。
15、拆卸发动机左前1号发动机悬置支架
16、拆卸加油口盖总成
17、拆卸6个点火线圈总成
18、拆卸发动机油油位传感器
19、拆卸发动机机油压力开关总成
20、拆卸冷却液温度传感器总成
四、正时链条的拆卸与安装
1、拆下曲轴皮带轮
2、拆下正时链条盖，拆下16个螺栓和螺母
3、将1号气缸设置到上止点，对正曲轴信号盘正时标记。
4、对准凸轮轴正时标记
5、锁止链条张紧器总成
6、拆卸螺栓，取下链条张紧器。
7、拆卸链条张紧器导板
8、拆卸链条总成
①、逆时针旋转曲轴10°，松开链条。
②、取下曲轴正时轮上的链条
③、顺时针转动右侧气缸组上的正时齿轮总成大于60°，并如图所示进行固定，松开缸组之间的链条，取下链条。
9、拆卸惰轮链轮总成。
10、拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器。
11、拆卸2个2号链条振动阻尼器。
12、拆卸曲轴正时链轮
13、安装正时链条
①、将标记链节（橙色）与凸轮轴正时齿轮的正时标记对齐，安装正时链条。
②、逆时针转动右排上的凸轮轴正时总成，张紧正时中间链条。
③、将标记链节（黄色）与曲轴正时齿轮标记对齐
④、顺时针转动曲轴，将它设定到右缸径中线（TDC/压缩）位置。
⑤、安装链条张紧器制动块。
⑥、安装1号正时链条张紧器总成，螺栓紧固力矩：10Nm。
14、其他以倒序进行安装。
五、缸盖的分解与组装
1、拆卸加油口盖和衬垫
2、拆卸火花塞
3、拆卸通风阀
4、拆卸凸轮轴位置传感器（4个螺栓4个传感器）。
5、拆卸凸轮轴正时机油控制阀总成（4个螺栓4个传感器）。
6、拆卸曲轴位置传感器
7、拆卸1号和2号机油管。
8、拆下缸体防水螺栓。
9、拆卸机油滤清器
10、拆卸曲轴皮带轮
11、拆卸进水口总成
12、拆卸带节温器的进水口
13、拆卸后冷却水旁通接头。
14、拆卸气门室盖1
①、拆下13个螺栓，气门室盖和衬垫。
②、拆下3个衬垫
15、拆卸气门室盖2
①、拆下12个螺栓，气门室盖和衬垫。
②、拆下3个衬垫。
16、拆下火花塞管衬垫。
17、油底壳拆卸与安装
①、拆下15个螺栓和2个螺母，取下2号油底壳。
②、拆卸16个螺栓和2个螺母，拆下油底壳总成。
③、拆卸3个螺母，拆下滤油网总成。
④、拆下8个螺栓，拆卸油底壳挡板
18、拆卸后油封
19、拆下水泵总成，拆卸16个螺栓。
20、拆卸正时链条
21凸轮轴的拆卸与安装
①、拆卸左侧凸轮轴正时齿轮和链条2，首先固定链条张紧器。
②、固定凸轮轴，松开凸轮轴正时齿轮。
③、拆下2号链条张紧器总成。
④、检查凸轮轴位于如图所示的部位。
⑤、如图所示顺序拆下8个轴承盖螺栓。
⑥、如图所示顺序，分步均匀拆下12个轴承盖螺栓，取下凸轮轴盖和凸轮轴。
⑦、拆卸右侧凸轮轴壳总成
22、拆卸右凸轮轴正时齿轮和链条
①、固定张紧器
②、松开凸轮轴正时齿轮螺栓。
③、拆卸链条张紧器
④、确认凸轮轴位于如图所示部位
⑤、如图所示顺序，拆卸8个轴承盖螺栓。
⑥、如图所示顺序，拆卸13个轴承盖螺栓，取下轴承盖和凸轮轴。
23、气缸盖的拆卸与安装
①、如图所示顺序，均匀松开8个气缸盖螺栓，拆下螺栓和平垫圈。
②、取下右侧气缸盖总成，取下气缸盖衬垫。
③、如图所示顺序，分步均匀的拧松并拆下两个螺栓。
④、如图所示顺序，均匀松开8个气缸盖螺栓，拆下螺栓和平垫圈。
⑤、取下左侧气缸盖和衬垫。
⑥、安装右侧气缸盖衬垫，箭头指向发动机前侧。
⑦、安装气缸盖到缸体上，在螺栓头部和螺纹上涂抹一层机油，按照如图所示顺序，螺栓分3步拧紧：
--第一步拧紧36Nm
--第二步拧紧90°
--第三步再拧紧90°
⑧、安装左侧气缸盖衬垫（箭头指向发动机前侧）。
⑨、安装左侧气缸盖到缸体上，在螺栓头部和螺纹上涂抹一层机油，按照如图所示顺序，螺栓分3步拧紧：
--第一步拧紧36Nm
--第二步拧紧90°
--第三步再拧紧90°
⑩ 如图所示顺序拧紧2个螺栓，螺栓紧固力矩：30Nm。
24、缸盖的分解与组装
①、使用SST工具压缩气门弹簧，并拆下气门弹簧座圈锁片。
②、拆下气门弹簧座圈、气门弹簧和进气门，按顺序摆放零件。
③、使用SST工具压缩气门弹簧，并拆下气门弹簧座圈锁片。
④、拆下气门弹簧座圈、气门弹簧和排气门，按顺序摆放零件。
⑤、使用尖嘴钳，拆下气门杆油封。
⑥、拆下气门弹簧座。
⑦、拆卸1号直螺纹塞。
⑧、拆卸2号直螺纹塞。
⑨⑩
六、缸体的分解与组装
1、拆下连杆盖螺栓，
2、取下连杆盖和下轴承。
3、向外推出带连杆和上轴承的活塞，将连杆盖和连杆连在一起，按正确的顺序摆放。
4、使用活塞环扩张器拆下1号和2号压缩环，用手拆下油环刮片和油环。
5、从活塞上拆下连杆，撬出2个卡环，取下活塞销
6、按如图所示顺序，分步均匀的拆下8个曲轴轴承盖螺栓和密封垫圈。
7、按如图所示顺序，分步均匀的拆下16个曲轴轴承盖螺栓
8、取下曲轴轴承盖和曲轴下轴承（注意不要损坏接合面），取下曲轴。
9、拆下曲轴止推垫圈。
10、拆下3个螺栓和3个机油喷嘴总成。
11、安装机油喷嘴，紧固力矩：9Nm。
12、安装活塞销卡簧（确保活塞销端隙活塞销孔切口部位对准）。
13、将活塞和连杆的朝前标记对齐，安装活塞销，安装另一侧的卡簧。
14、安装活塞环，先装油环，后装2个压缩环。
15、放置活塞环，让活塞环端部处于如图所示位置。
16、如图所示安装曲轴上轴承。
17、将曲轴下轴承安装到轴承盖上。
18、将止推垫安装在曲轴2号轴颈上。
19、安装曲轴，按照朝前标记安装曲轴轴承盖，暂时将8个螺栓安装到内测位置。
20、按照如图所示顺序，安装轴承盖螺栓，分步均匀紧固16个螺栓，分两步紧固：
第一步：61Nm
第二步：再紧固90°
21、按照如图所示顺序，分步均匀紧固8个螺栓，紧固力矩：25.7Nm 。
22、用活塞环压缩器将活塞装入缸体，注意活塞的朝前标记。
23、安装连杆轴承盖螺栓，凸出部分朝向前方，分两步拧紧紧固螺栓。第一步：24.5Nm
第二部：再紧固90°
24、最后检查，确认曲轴转动平稳。
其他安装以倒序进行。
