从显示屏被搬上汽车的那一刻开始，汽车就已经不再是简简单单的交通工具了，汽车发展到今天，人们对于这块屏幕的要求也越来越高，起初是“能用就行”，而现在呢？智能化、便利性、娱乐性缺一不可。翻看某网站近一个月的投诉排行，可以发现关于车机系统的投诉占了一大半。可见，车机系统的好坏已经严重影响到了消费者的用车体验。
那么，该如何选择一款车机好用的车型呢？下面，《CAR路里》将从便利性、智能化水平、可玩性等方面出发，为大家推荐几款好用的车机系统。
就目前来说，市面上的车机系统主要分为两大类，一是单靠车机自身实现各种功能的“智能中控屏”模式；二是手机映射，比较有代表性的是苹果的carplay和百度的carlife。
第一大类由于在车上放个屏幕就行，所以应用比较广泛，但由于对硬件要求高，就导致了市面出现了各种水平参差不齐的车机系统。很多车机由于处理器拉垮，芯片不给力，用起来卡顿、反应慢，体验非常差。如果你喜欢这种不依靠手机的模式，这里推荐两种车机系统。
比亚迪DiLink
代表车型：比亚迪汉
比亚迪的对于车机的解决方案非常简单粗暴：一块足够大的屏幕 Android系统。因此它的使用感受与Android手机没有任何区别，你可以下载任何你喜欢的APP，斗地主、玩游戏、刷短视频，想干啥都行。当然了，它的硬件也够强大，就连时下对配置要求较高的“吃鸡手游”也能全效运行。
不仅如此，DiLink系统还开放汽车几乎所有的传感器（总计341个）和66项控制权，也就是说，几乎所有的操作都可以通过语音助手来实现，非常方便。
特斯拉车机系统
代表车型：model 3
如果把比亚迪DiLink比作一部Android手机，那特斯拉就是一台搭载了linux系统的电脑。因为它直接使用了电脑的处理器——AMD的锐龙处理器，并配上了独立显卡，这就意味着，你甚至可以在这上面玩电脑游戏。普通的导航、音乐等功能，自然能顺畅、丝滑的运行。
第二大类，手机映射，即将手机投屏到车辆屏幕上,通过屏幕操作手机里的导航,视频,音乐,游戏等功能。除了carplay和百度的carlife外，基本上各大汽车厂商都有自己的手机映射方案。这里只推荐两种最好用的——无线Carplay和华为hicar。
无线Carplay
代表车型：宝马3系
无线carplay连接先是通过手机蓝牙和车机配对，再通过Wi-Fi和车机连接，Wi-Fi连接成功后，手机和蓝牙连接会断开，所以听音乐和导航等都是通过Wi-Fi完成，WiFi连接的质量会比蓝牙连接高。
由于不需要数据线，无线carplay在连接过一次后，只要拿着手机上车，无需任何操作，就可以轻松在车机拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航等，非常方便。
华为hicar
代表车型：问界M5
华为hicar和无线carplay本质上是一样的，都是通过无线连接车机，然后在车机上操作手机上APP，支持高德地图、华为音乐等，也是连接一次之后再无需任何操作，缺点就是智能与华为手机进行连接，就好像无线carplay只能与苹果手机连接一样。
说了这么多，你觉得哪种车机系统最好用呢？
