大家心心念念的云龙机场
又有新进展啦
相信大家对云龙机场的期待
都已经溢出屏幕啦
其实小编也相当期待云龙机场
希望赶快通航
但是安全与质量才是最重要的
所以这一切等待相信
都是为了最好的云龙机场
云龙机场多项设施设备进入调试阶段
从泸州云龙机场项目部获悉，机场航站楼行李转盘、安检通道、空调通风等设施正在调试，为竣工验收和通航作最后准备。
据了解，泸州云龙机场投用后，首批计划开通北京、上海、杭州、昆明、南京、丽江、郑州、贵阳、石家庄9条航线，力争今年年底航线数量达31条，打造泸州“空中门户”，为今后开通国际（地区）航线做好准备。
泸州的交通取得的进展不仅于此哦
还有以下这些
……
80分钟飙到成都指日可待
川南城际铁路（内自泸线）
力争在2020年底实现通车
确保2021年4月全线通车
今后，大家从泸州坐到成都
将仅需80分钟左右
泸州—内江北站—成都=80分钟
据川南城际铁路公司总经理唐勇介绍，川南城际铁路建成后，将在内江北站连接现有的成渝客专，今后市民通过高铁从泸州到成都用时约80分钟。
目前，作为川南城际铁路的起点的内江北站正有序推进中；2标段项目重点控制性工程雷波寺特大桥主体也预计11月完工；而泸州改线段前期工程也已基本完成。可以说80分钟通往成都指日可待啊！
与此同时，川南城际铁路还将与规划中的成自高铁相接，通过这条线路，泸州到成都用时仅需40分钟左右便可抵达。
泸县高铁站预计2020年建成
泸县高铁站作为川南城际铁路客运专线中间站，建设规模为6000平方米，站房将按照进站线路“2台4线”布置，设计时速为每小时250公里，预计2020年建成，建成后能容纳3000人左右的客流聚集量。
配套建设汽车客运站及轻轨停靠站
泸县站起止里程全长1344.66米，车站站房位于线路右侧，将修建侧式站台2座，同时修建一处旅客地下通道。
同时，泸县高铁站还将配套建设汽车客运站及轻轨4号线停靠站，规划约1.1公里左右的连接泸县主城区快速通道。
泸州二环路纳溪段已完成倒流河棱形立交建设
二环路（纳溪段）PPP项目已完成K0 500倒流河棱形立交建设。目前，K1 610跨河大桥、K3 652跨线桥正加快推进。
二环路（纳溪段）项目含蓝安大道、机场路南全互通式立交2座，环五顶山部分互通立交1座，倒流河北侧东西干道、九川至方水南北干道菱形立交2座，包含道路工程、交通工程、桥梁工程、给排水工程、电气工程和景观工程。
濑溪河双线特大桥
全长1058米，预计2019年4月完工
川南城际铁路泸州段正在有序建设，作为川南城际铁路控制性工程之一的濑溪河双线特大桥，桩基已完成135根（49%），墩台已完成10处（31%），该桥预计2019年4月完工
濑溪河双线特大桥全长1058米，为孔跨布置设计，共31跨，桩基共277根。该桥经泸县跨越濑溪河之后，进入龙马潭区境内，标志着川南城际铁路泸州段正全面推进。
（图据网络）
有轨电车预计2019年开建
据了解，泸州主城区至泸县现代有轨电车项目建设全长44.17km，南端起于泸州城西金融中心，北端止于川南城际铁路泸县站。
全线设车站32座，共有桥梁16座，隧道2座，车辆基地3处，高架段14处计13.484km，地下段2处计0.71km。(具体以实施方案为准)。
该项目的建设不仅有利于加快泸县融入主城区一体化发展，在泸县—泸州空港产业园区—主城区之间形成一条经济走廊，而且加快泸县依托快速交通干线融入主城区一体化发展，构建泸州大都市圈，因此该项目的进展也备受关注。
该有轨电车项目的进展也给出了进度表，2018完成有轨电车工程规划设计，2019年开工建设有轨电车工程。俗话说得好，“好事多磨”，让我们一起耐心等待更加便利地泸州交通~
看到这里，我们相信
泸州交通将会爆发！
转载：泸州资讯
