广告费每秒高达15万美元(约合人民币94万元),2015年2月2日,美国超级碗比赛当天,转播商和组委会一口气卷走7.8亿美元(约合48亿元),其中的汽车企业贡献了近半金额。
有比美国更为庞大的汽车市场支撑的中国,车企也不甘落后,在各种电视选秀节目上,竞相解囊,几乎变成汽车厂家的“植入”选秀场。
在如今广泛流行的“植入”中,也有两种类似的做法。一种是在节目中无数次重复播报的“硬广”,例如赞助《奔跑吧兄弟》的凌渡、赞助《爸爸去哪儿》的英菲尼迪等等;另外一种就是把自己融合到电视剧或者综艺节目游戏中的“软文”,比如刚刚结束的电视剧《何以笙箫默》中的福美来M5、海马S7。
“硬广”与“软文”是企业传播的两种主要方式,“软文”通常被认为效果更好一些,相对于“硬广”它更容易让人接受,在潜移默化中影响消费者,性价比更高。
眼下,国内几个著名的综艺节目火了,也引来了众多的赞助商,如果想和跑男和爸爸们一起玩耍,没有几千万是玩不起的。一掷千金的“土豪企业”们当然不在乎,有了大笔的投入,效果当然也不会太差。
在这个信息泛滥的时代,“硬广”露出很多,很能见效,表达直接,但方式生硬,总有一种被强奸视觉的感觉。套用时髦的说法是简单粗暴,代价高昂,不是屌丝车企所能享受的。
据悉,英菲尼迪在《爸爸去那儿》砸入了几千万元,英菲尼迪的品牌知名度上升至一线豪华品牌,但2014年销量也就在3万辆,造就“敢爱”品牌的同时,也非常敢砸钱。
而眼下最热门的《奔跑吧 兄弟》中,凌渡的广告无时不在,成本也是够大的。坊间传闻,上海大众为凌渡推广项目耗资4亿,虽然该车有自燃、断轴的丑闻,一上市仍然在市场上就要加价;而长安福特冠名《中国梦想秀》耗资超过5000万元,长安福特尽管在2014年没有一款全新车型上市,增幅仍然是主流合资企业最快的。
硬广真的不是你想植入就行了,兜里没货,想都不要想。根据上市公司上汽集团、长安汽车所披露的数据,上海通用2014年盈利174亿元,长安福特2014年赚了144亿元,更为NB的上海大众的利润远超前两者,而一汽大众预估的利润为500亿元,自然砸得起上亿的费用。
对于更多的中国车企而言,不要说是500亿元的广告,即使500亿元的营业额都很难达到,怎么能将广告狂轰滥炸呢?
相比之下,“软文”的一大好处就是花费不太大,大多数企业还能接受,如广汽传祺植入《变形金刚4》这种大片,公司一再强调投入不多,但达到了国际影响力的目的。这也不是狡辩,广汽传祺去年仅销售11.6万辆,盈利只有区区几亿元,也砸不了那么多钱。
据不完全统计,“软文”的植入大概只要百万级别,不到硬广的1/10,这种亲民作风,受到越来越多中国品牌的欢迎。
东南汽车也进行了这方面的尝试,V3菱悦曾在电视剧《裸婚时代》中出现,该车的销量一度接近万辆,成为东南汽车的支柱,此外,东南还赞助了热门电视剧《媳妇是怎样炼成的》。
“软文”植入效果也赢得了财大气粗的合资企业的认可,在著名的《乡村爱情故事》中,上海通用的雪佛兰赛欧在剧中频繁出现,至今,赛欧在小型车市场牢不可动摇;同样在《爸爸去哪儿》中,广丰汉兰达拉着明星爸爸到处转转。
“软文”还有一个好处就是植入自然,将产品巧妙的融入到节目和游戏的情节中,让人不知不觉中对产品产生印象。并且,很多产品在剧中起到了推动情节的作用,更加巧妙自然。
在“软文”植入方式上,海马汽车值得点赞,“软文”还可以利用剧中的人物特性,很好的展现产品的调性。比如在《何以笙箫默》中,开着福美来M5的何以玫是一个时尚女主播,努力追求自己的幸福,这和福美来M5强调幸福的产品调性相符。路远风是一个努力实现自我的摄影师,海马S7伴随着他拼搏之路,追求爱情和美好生活之路,并最终取得成功。
海马植入《何以笙箫默》,扩大产品认知、提升品牌形象,取得了很好的效果,是一次成功的营销行为。
电视剧播出后,无论从百度的搜索量还是海马销售店的顾客到店量,都大幅度的上涨,海马以较小的投入,取得了如此好的效果,可见“四两拨千斤”才是最好的营销。
尝到《何以笙箫默》的甜头之后,海马在2015年接连出手,植入三部影视剧。春节黄金周期间,央视将播出见义勇为题材的电视剧《别让我看见》,海马在其中也有精彩演出。都市情感剧《还是夫妻》也有众多明星加盟。三部电视剧的连续播出,整个一季度成了“海马热播大剧风尚季”,也为2015年海马的营销开了个好头。
从用户中来,到用户中去。近几年,与用户共创越来越成为品牌及企业的主流方向。前有国货之光花西子,后有白酒行业黑马江小白,这让我们很容