10月10日，广汽丰田bZ4X正式上市，新车定位纯电中型车，基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，共推出5款车型，售价区间19.98-28.78万。新车提供了两驱和四驱两种驱动形式，CLTC工况最长续航里程可达615km。
作为丰田转型电动化战略的先锋车型，广汽丰田bZ4X的定价还是非常有诚意的。与此同时，新车针对不同续航、驱动形式，也提供了非常丰富的选择。那么，这5款车型，哪款更适合你呢？下面，小编就为大家捋捋。
先说说售价19.98万的Elite版，作为入门车型，Elite版的配置还是非常良心的。新车配备了8 英寸中控屏，并配备了18寸轮圈，此外，像自动空调、电池预加热、前排侧气囊、前 / 后排头部气帘、膝部气囊、倒车影像、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车 / 主动安全系统等配置，新车也是一应俱全。
与此同时，它的续航里程也达到了400km，总的来说能满足绝大多数用户的日常用车需求。对于那些想要尝鲜或者对配置续航没有过高要求，同时又预算有限的用户来说，是一个不错的选择。
紧接着是售价22.98万的长续航Elite版。与入门版车型相比，新车贵了3万块钱，同时续航里程提升至615km。至于其他方面则与Elite版没有区别。不过，对于这一版本，官方提供了前后驻车雷达、360度全景影像等配置可供选装。总的来说，这一配置更适合对续航有要求的用户。
接下来，是售价达到24.98万的长续航Pro版本，跟前两个配置相比，该版本增加了非常多实用的配置，比如前 / 后驻车雷达、360度全景影像、分段式不可开启天窗、无线充电、主副驾电动调节座椅、前排座椅加热 / 通风、12.3 英寸中控液晶屏、语音识别控制系统、车联网、面部识别、雨量感应式雨刷、车顶行李架、真皮方向盘等，同时可供选配的配置也更多，如JBL音响等，基本涵盖了当下所有常用主流配置。可以很好地体验到广汽丰田bZ4X的精髓。因此这一版本也是小编最为推荐的版本。
至于售价26.88万的X-MODE四驱Pro版，相比长续航Pro版换装了总功率为160kW的前后双电机，续航里程达到560km。另外，新车还配备了电动四驱系统以及陡坡缓降功能。可以说，这一版本更适合那些对动力有要求，对四驱系统有需求的用户。
最后是顶配的X-MODE四驱Ultra版，作为整个车系最贵的车型，X-MODE四驱 Ultra版的价格来到了28.78万。然而，该版本的续航里程为500km，相比四驱Pro版甚至有所下滑，但是配置则直接拉满，提供了20寸轮圈、并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、蓝牙钥匙、电动/感应后备厢及位置记忆、全车无钥匙进入、驾驶位座椅记忆、JBL 音响系统以及车载空气净化器等诸多配置。相比之下，这一版本更适合那些“不差钱”且追求一步到位的用户。
