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日前,长城汽车股份有限公司发布2022年9月产销数据。今年9月,长城汽车销售新车9.36万辆,环比增长6.14%。其中,海外销售1.88万辆,同比增长64.70%,占销量比重20.12%;20万元以上车型销量占比提升至15.68%;新能源车型销售1.03万辆,占比11.07%。
1-9月,长城汽车销售新车80.23万辆,其中,新能源车型销售9.69万辆,同比增长14.31%;海外销售11.17万辆,同比增长14.09%;20万元以上车型销量占比14.56%,同比提升5个百分点。
具体来看,9月份,哈弗品牌销售5.4万辆,环比增长7.06%。在8月份,哈弗品牌正式发布新能源战略,9月28日,第三代H6 DHT-PHEV正式上市,售价15.98万元起。欧拉品牌9月销售0.76万辆,在10月27日,欧拉闪电猫将正式上市,届时将助力欧拉销量进一步提升。
9月份,坦克品牌销售1.26万辆,同比增长57.24%,1-9月,坦克品牌累计销售8.91万辆,同比增长69.65%。长城皮卡9月销售1.71万辆,环比增长9.93%,其中,长城炮销售1.21万辆,同比增长20.99%,累计26个月销量突破万辆。
9月份,长城汽车海外销售新车1.88万辆,创历史新高,同比增长64.7%,占新车销量比重达20.12%。1-9月,长城汽车海外销售新车11.17万辆,同比增长14.09%。随着全球化战略加速落地,海外市场已成为长城汽车高价值产品占比持续提升的强动力。
编辑观点:长城汽车目前旗下产品线分布较广,在各个级别中都有产品力出众的车型,取得这样的成绩自然也就水到渠成,在今年第四季度,不断完善的产品阵营将助力长城汽车向更高的销量发起冲击。
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从用户中来,到用户中去。近几年,与用户共创越来越成为品牌及企业的主流方向。前有国货之光花西子,后有白酒行业黑马江小白,这让我们很容