大迈X5对比宝 骏560 选“神车”的理由还剩多少？
10万级别紧凑型SUV是中国自主品牌的主战场，而那些单一SUV车型动辄3万多台的月销量数字也全部出自这一区间，宝 骏560和大迈X5就是其中两款主流车型，宝 骏560由于同五菱品牌同胞则也被中国消费者冠以“神车”的称号，大迈X5是大迈汽车针对中国消费者需求和审美独立开发的一款紧凑型SUV，它们在设计、工艺、性价比等方面都代表了同级别的最高水平，那么这时候问题来了。
既然有了“神车”，我们为什么还要看大迈X5？
大迈X5在车型序上非常简单，两款发动机分别为1.6L和1.5T，而宝 骏560除了1.8L车型之外也同样配备了一款1.5T车型，两个品牌车型不管是从售价区间还是性能都非常接近，当编者对比两款车型之后，发现“神车”的背后，其实它也并不一定对得起这个名头。
外观对比：运动VS沉稳
两款车型虽然是非常直接的竞争对手，但宝 骏560和大迈X5在外观设计方面却有着截然不同的两种性格。宝 骏560造型比较稳重，有种敦厚的信任感；2017款大迈X5上市之后，特别针对车身进行了细节调整，现在看起来，整体的造型运动感十足。
宝 骏560的整体外观设计延续了宝 骏车系的风格，方方正正，隐约中让人无法摆脱五 菱汽车的影子，而大迈X5的造型更具广泛的审美，尤其是大迈汽车在换标之后，这个前脸充满了浓浓的国际范儿。
宝 骏 560的前脸采用盾形的设计，也代表着厚重的保护和信任感，大灯组和格栅造型融合的细节也是时下比较流行的前脸设计之一，但对比下，大迈X5扁平化的前脸设计让这款车型的车身长宽高的比率更加协调，也顺便降低了视觉的重心。
侧面上宝 骏560采用的线条和前脸一样厚重和平直，而大迈X5的俯冲式的双腰线设计让整个侧面充满了浓浓的战斗气息，大迈X5的刹车卡钳采用了红色喷涂，与侧身的战斗造型更加契合。
从实际的车身尺寸对比来说，宝 骏560的车身宽度比大迈X5略窄之外，其他数据都反超大迈X5，而产生视觉差异的主要原因是宝 骏560的车身高度比大迈X5高了不少，因此会有点显得高而窄，像极了面包车的视觉效果。这样设计的好处在于可以获得更好的车内空间，不过视觉效果就不及大迈X5来得精致又运动了，尤其是对于年轻人来说，视觉的差距立显。
宝 骏560的尾部依然十分敦实甚至有一些圆润的过了头，反观大迈X5，上中下的设计让视觉分明，层次感也给尾部带来了更好的视觉体验。
从外观上可以看到这两款车型完全不同的两种设计风格，宝 骏560更注重对稳重和家用的安全感的营造，外观上的亮点不多，以实用为主；大迈X5则是在保证了广泛的中国消费者审美的同时，突出了年轻人喜欢的时尚和运动感，在轮毂、卡钳等细节处都增加了更加运动的风格设计，在外观上，看起来编者要挺一下大迈X5，神车有点老气了。
内饰对比：实用VS精致
两款车型在内饰的设计风格上可以说是大相径庭，宝 骏560的内饰和外观一样，在保持了家族式设计风格的同时，尽量保证各个区域的实用；大迈X5的内饰布局整齐，层次分明却又在各种细节处增加了很多精致的感动。
两款车型都采用了三幅式的方向盘设计，并增加了方向盘控制这种便捷安全的配置，但是相对而言，大迈X5的三幅式方向盘运动感更强。
两款车型都选用了炮筒式的仪表盘设计，但宝 骏560选择了整体式，大迈X5则选择分体式的炮筒设计，各有千秋，但是从简洁的效果来说，宝 骏560的整体感更好。
除此之外，两款车型的售价都处于相同区间，宝 骏560的两个排量19款车型的售价为6.98-11.78万；大迈X5的三种排量共20款车型的售价为6.99-12.19万，在价格上，两款车型不相上下。
不过，
大迈厂家近期针对大迈X5推出了9980元，包牌、包税、包险，大迈SUV全包开回家的金融计划，只需要首付9980元，其他的费用无需再付，大迈全系车型就可以开回家了，这么一对比，大迈X5如此力度的活动，性价比和宝 骏560相比一下提升了很多，让很多消费者可以提前过上有车生活，才是大迈厂家不懈的追求。
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