车辆状况：2019款宝马7系，购车2年，行驶4万公里，整车无事故、无大修。
故障描述：车主反馈称，前不久去店里加过氟，现在空调又不制冷了，检查后有漏氟现象。
空调漏氟，可能是以下几个原因导致的：1，空调压缩机损坏；2，氟管密封圈老化；3，冷凝器破损。
故障原因1：空调压缩机损坏。
维修技师打开引擎盖，观察空调压缩机表面是否有油渍。如果有油渍，使用氟表往空调管路内加注测漏剂，并打压、观察氟表压力指针是否下降、空调泵是否有测漏剂漏出，可判断空调压缩机是否损坏。
解决方案1：更换空调压缩机，并使用氟表加入制冷剂即可。非人为原因导致，在质保期内4S店免费处理；超出质保期，4S店更换空调压缩机的费用在1.5-2万元左右，维修店更换空调压缩机的费用在1.5万元左右。添加制冷剂需车主自费，4S店的费用在200-300元左右/小罐，维修店的费用在200元左右/小罐。
故障原因2：氟管密封圈老化。
维修技师打开引擎盖，观察空调管路接口处是否有油渍。如果有油渍，使用氟表往空调管路内加注测漏剂，并打压观察氟表压力指针是否下降，并观察空调管路接口处是否有测漏剂漏出。另外，维修技师拆下漏出测漏剂的空调管路接口的螺丝，拔下氟管，观察内部密封圈是否老化，即可判断该故障。
解决方案2：维修技师打开引擎盖，更换空调管路密封圈，并使用氟表加入制冷剂即可。非人为原因导致，在质保期内4S店免费处理；超出质保期，4S店更换密封圈的费用在300-500元左右，维修店更换密封圈的费用在300元左右。添加制冷剂，需车主自费，4S店的费用在200-300元左右/小罐，维修店的费用在200元左右/小罐。
故障原因3：冷凝器破损。
维修技师打开引擎盖，拆下水箱上盖板与水箱上横梁，拆下前保险杠，全部裸露出冷凝器，使用氟表加入测漏剂，并打压测试，注意观察氟表压力指针是否下降，观察冷凝器表面是否有测漏剂漏出。如有漏出，即可判断是冷凝器破损，导致空调漏氟。
解决方案3：更换冷凝器，并使用氟表加入制冷剂。非人为原因所致，在质保期内4S店免费维修；超出质保期，4S店的更换费用在8000-10000元左右，维修店的更换费用在8000元左右。添加制冷剂需车主自费，4S店的费用在200-300元左右/小罐，维修店的费用在200元左右/小罐。
总结：经维修技师检查，案例中的车辆出现空调漏氟的情况，是由于氟管密封圈老化导致的，具体处理方法请参照解决方案2。另外，我们建议车主：定期保养车辆，发现故障及时维修。
