不得不说，时间过得真快，一转眼2019年已经过去一半多了，这上半年对于车企而言，真是“酸甜苦辣咸”各种滋味都有，前不久小编同事就今年1-6月销量爆表的车型做了个总结，引起了大伙的激烈讨论，既然有了“最好”的那一类，当然也会有那些“最差”的，半年销量都不能破百，基本买了就是“终身制”的，所以一定要注意了！
日产西玛
1-6月销量：4辆
嗯，你没看错，平均一个月1辆都没有，西玛也真是够失败的。不过细想来，这个数据也是在情理之中，因为它偏离了中国消费者的购车需求，虽然日产西玛怎么说都是一款好车，但在中国消费者心中它并不入流，人们更多的是认可日产天籁，再加上较高的售价，于是它就成为销量最差的日产车了。
长安奔奔
1-6月销量：14辆
在现如今这个汽车市场，小车真的是太难太难生存了，你看铃木都退出中国了。不可否认，曾几何时长安奔奔是很受欢迎的一款车，它经济实惠性价比又高，让不少囊中羞涩的人成为有车一族。不过现在时代不同了，基本没有人想买小车了，毕竟几万元可以选择的车可有一大把呢！
海马M6
1-6月销量：16辆
也真是难为海马汽车了，这么“艰苦”还在苦苦支撑着，近几年整个海马汽车都是销量惨淡，无论是换标还是推新车，似乎都勾不起消费者的兴趣，连旗下主力的SUV都卖不好，海马M6更是“无人问津”了，因此它上半年能卖出16辆已经算是不错了！
荣威950
1-6月销量：24辆
哎，可以说这是一款被价格耽误的轿车，其实相比合资车型，荣威950的各项指标并不差，2837mm轴距符合B 级定位，2.0T发动机带起这车也很足够的，无奈这定价大部分人都接受不了，所以如果厂家能在现有配置上来点优惠，应该销量翻个几翻不成问题。
开瑞K60EV
1-6月销量：25辆
作为奇瑞汽车旗下的一款新能源车，半年销量25辆的成绩与众多竞争对手相比，极为凄惨。毕竟新能源车不是买个壳子，“三电”的问题尤为重要，核心技术的匮乏注定走不了多久的，显然在这方面，开瑞K60EV还得好好研究研究，虽说现在新能源车是个趋势，但并不是每款车都能热销哦！
观致3都市SUV
1-6月销量：29辆
观致的命运多舛，自品牌成立以来，被各大东家踢来踢去，现在又被奇瑞丢给了宝能，前途飘摇。旗下的每款车基本都是叫好不叫做，不知道厂家有没有想过其中的原因？就拿车型来说，这款都市SUV其实就是在观致3的基础上加高了底盘，却被当做SUV来买，真把消费者当成“傻白甜”了？
长安睿骋
1-6月销量：49辆
又一款上榜的长安车型，看来长安汽车今年的日子确实不好过。睿骋自2012年诞生以来，就被长安寄予厚望，可惜它并不能胜任这使命，于是后来就有了睿骋CC。不过同样是睿骋，但睿骋CC根本就是另一台车，全新设计全新平台，连价格都比睿骋低，所以睿骋理所当然被遗忘了，宝宝心里那个苦哇，哇了个蛋的CC！
纳智捷锐3
1-6月销量：55辆
提及这个品牌，那个“感人”的油耗在业界真是出了名的，甚至留下了二手车贩子看到了都绕开走的“传说”，至此纳智捷的口碑基本就废了，再难得到消费者的信任，4S店也是一家一家的消失，原本还指望锐3这款小车打个翻身仗，结果消费者并不买单，真是“香菇蓝廋”啊！
