一提起30-40万的SUV车型，想必奥迪Q5L可能是许多车主最先想到的车型。作为三大豪华品牌之一奥迪的支柱车型，奥迪Q5L自从进入国内市场以来，一直受到不少消费者的喜爱，更是在很长一段时间被消费者奉为了行业"标杆"。虽说近年来奥迪Q5L的口碑在市场中不断下降，但是靠着以往营造的优秀口碑，仍然有许多消费者非常中意它。
而近日上汽大众宣布，旗下的旗舰系列途昂家族全系车型进行了价格调整。其中途昂的官方指导价变为了29.99-45.99万，途昂X的官方指导价变为了28.99-43.99万。在今年5月31日前，如果到4S店购车还可享受3年无忧保养（1次首保 高达5次基础保养），7000元保险补贴或以4成首付享3年0利率在内的春日优惠好礼。相较于以往的价格来说，如今上汽大众途昂家族可是变得很亲民，这也使得现在看来奥迪Q5L还真的很难成为首选。
"巨无霸"式外观
虽说不得不承认，奥迪Q5L的外观设计较为圆润漂亮，但是与上汽大众途昂相比，还是有着一种小巫见大巫的感觉。作为一款中大型SUV，在其他同级竞品车型主打越野领域的时候，上汽大众途昂仍然主打错位竞争，也就是主要着重于城市使用，而这也是为什么它能够在众多中大型SUV车型中脱颖而出的原因之一。
上汽大众途昂外观采用了家族式设计，并且整体车身线条运用的非常硬朗大气。车头部分采用了贯穿式前脸，两个镀铬式横幅条搭配矩阵式LED大灯，有一种不怒自威的感觉。侧面部分由于车身尺寸的关系，使得上汽大众途昂足以堪称一个"巨无霸"，充斥着粗犷、力量感，结合它的车身比例，外观设计可以说是恰到好处。
细腻的"内在"
虽然上汽大众途昂外观有着"巨无霸"式的粗犷，但是该车的"内在"却有着温柔般的细腻。进入车内该车中控台还是非常熟悉的味道，"T"型的布局，辅以烤漆以及金属拉丝面板，再加之大面积的Nappa真皮材质的覆盖，使得整个氛围给人带来一种高端细腻的感觉。
而在中部上汽大众途昂，配备了9.2英寸中控屏，相较于老款8英寸的配置，科技感方面要强出许多。并且在最新MIB系统的加持下，上汽大众途昂的车机系统操作起来也变得更便捷、流畅。
另外在配置方面，上汽大众途昂还配备了真皮覆盖的三幅式多功能方向盘，仪表盘也换装为了12.3英寸的全液晶配置，旗舰车型还配备有换挡拨片。再加之全系标配的10色氛围灯、三区独立空调等配置，使得大致的看来，上汽大众途昂的配置是非常全面。
远超奥迪Q5L的空间
上汽大众途昂虽然如今售价比奥迪Q5L亲民很多，但它却是一款中大型SUV，本身定位就要比奥迪Q5L高一级。而熟悉上汽大众途昂的消费者都知道，该车的车内空间足以堪称是同级标杆，不仅远超奥迪Q5L，甚至比奥迪Q7还要宽敞不少。数据上，上汽大众途昂拥有5039/1989/1773mm，轴距2980mm，全系采用七座配置，再加之大众一贯优秀的空间利用率，即使是同级车型一贯被人诟病的第三排座椅，在上汽大众途昂身上都显得非常充裕。
所以大致的看来，如今在价格调整过后，拥有霸气外观、丰富配置、更大空间、强劲动力的上汽大众途昂，就整体性价比来说，确实要比奥迪Q5L优秀很多，如果是同价位，确实是更值得选择的存在。
