别克GL6在2018年度的累计销量3.6万,与大众途安L是不相上下,虽然在家用MPV市场算是取得了不俗的成绩,但放眼整个汽车市场,这样的销量实在是糟糕的很,或者我们只能说国内的家用MPV市场还是非常的小众和不成熟。
大饼看到有的媒体用这么一句话来形容别克GL6,“近4万的优惠才勉强支撑起别克GL6还算过得去的销量,这一切都是因为全系三缸发动机的拖累。”通用这一两年在三缸发动机的普及上动作非常激进,别克GL6、英朗和雪佛兰沃兰多是全系标配三缸机,甚至有传言雪佛兰迈锐宝XL和别克君越也将推出1.3T三缸机的车型。在这个广大消费者还处于谈三缸色变的年代,大力普及三缸机既需要勇气也付出了销量的代价。
但如果抛开三缸发动机这个点不谈的话,别克GL6始终是一辆性价比很高的车型,首先别克GL6是这个价位可以买到的合资品牌中空间最大也是最实用的车型。
其次别克GL6在部分配置和用料做工方面也展现了足够的诚意和良心,今天大饼就主要赖和大家聊一聊这一方面的话题。
1、全系全景天窗
虽然全景天窗这项配置属于噱头远大于实用性,但因为全景天窗带来的通透感和视觉效果的确还是非常震撼的。
最关键的,别克GL6全系标配全景天窗,你并不需要为这项配置多花钱或者去选装。
2、全系标配6气囊
现如今还有很多新上市的车型在低配车型上只匹配前排双气囊,对于这样的做法大饼除了批判也只能规劝广大车友千万不要去选择这样的车型,而是应该通过倒逼的手段使这种只有双气囊的车型自我淘汰。
大饼觉得未来的汽车6气囊就应该是标配,最好能够再匹配上后排的侧气囊和膝部气囊以及气囊式安全带也应该得到普及。
3、全系标配自动大灯
所谓的行车安全是既要你能看到别人也要让别人能够看到你,目前路上不等到伸手不见五指不开灯的车友还是大有人在,早点开灯可能会很稍微的增加油耗,但却为安全加了分。
4、全系标配倒车雷达
现在很多日系车还存在低配车型只有倒车影像无倒车雷达的情况,大饼觉得两者最好都有,如果一定取舍其一的话,大饼宁愿标配倒车雷达。
5、全系标配胎压监测
而且是数显式的,这一配置也是非常的实用。
6、全系标配自动空调
当然在某些情况下比如大夏天刚点火的时候,自动空调会把风速调到最大,这时候会觉得自动空调有点烦人,但毕竟自动空调也可以完全手动干预,相比于手动空调自动空调可以获得更加舒适的恒温。
7、除乞丐版外有座椅加热
冬天你就知道这项配置的好处了。
8、天窗带防尘罩
很多这个价位的车有天窗但没有防尘罩。
9、全系标配米其林轮胎
用过佳通、玛吉斯等品牌廉价系列轮胎的车友会懂得米其林轮胎的好处的。
10、前车轮带导流槽
一般是运动型车才会有的配置。
11、四门车窗一键升降
这配置很多日系车都不愿意给,即使是别克君威也没有。
其实从这些配置可以看出别克GL6的配置其实是越级的,这也说明通用对于这款车是期待做好的,但销量却是打脸了,但对于真正懂车的车友来说,现在别克GL6糟糕的销量已经比较惊人的优惠幅度却不失为一件好事。
从用户中来,到用户中去。近几年,与用户共创越来越成为品牌及企业的主流方向。前有国货之光花西子,后有白酒行业黑马江小白,这让我们很容