随着社会的发展,交通工具成了我们出行的必要选择。那我们出行到底适合什么交通工具呢?我想仁者见仁智者见智罢了。今天我们就谈谈各种交通工具的利弊和事故安全率。
首先,家庭轿车已经普及到我们的千家万户,可以这么说,我们每个人都离不开汽车帮我们代步。要想富先通路,指的就是让汽车走进我们的千家万户。而汽车也是我们乘坐最多的交通工具,甚至从出生开始我们就已经乘坐上了。去医院看看有多少新生儿出院离得开汽车呀?那自然而然汽车的安全性就不容忽视。总体来说,按现有的交通工具去相比较,汽车发生事故的机率的确非常高,每年因为交通事故伤亡事故在百万人以上。
其次,列车是我们每个普通人都离不开长途交通工具。只要我们出门首先想到的是经济实惠的列车。火车相对汽车来讲,安全事故很低,可以忽略不计,最近发生铁路事件还是上次温州高铁事件,不过代价还是很大的。这就说明一个问题,世界上没有百分之百的安全,就算人走在路上有都可能发生意外,尽量让事故降到最低。
最后,飞机目前是世界上最快的交通工具,也是管理最为严格的交通工具,也是和世界沟通的桥梁。更是目前专家认为最为安全的交通工具。可是为什么还会有很多空难发生呢?无非就是要么机械故障要么就是天气原因。至于什么原因造成的,事故调查组少则3-5个月,多则几年,甚至根本无法调查清楚,是一个谜底。比如2014年3月8日马航事件至今都是一团迷雾。
那么,汽车、列车、飞机哪个更安全呢?其实说哪个更安全是不准确的,没有什么绝对安全,也无人能够说清楚。从各个角度去分析你就可以辨别出来哪个更安全。
专家说目前最安全的交通工具说是飞机,其实我是不认可的。为什么呢?
第一:能够登上飞机的都是些什么人,受众群体就不一样。说句不好听的话中国14亿多人,能够每年出一次国或者坐一次飞机的人有几何?这就造成了坐飞机的也就是一部分很小的群体而已,无非就是出国旅游、因公出差、出国留学等。
第二:每个人坐飞机的频次很低。就算一个月坐一次飞机,一年也就12次。特殊的除外,真的使用飞机频次多的话那人家早就买飞机了,比如“本山号”。
第三:再安全性能可靠的飞机遇到特别恶劣的天气,也是很难脱险的。只要事故发生,那伤亡惨重。
综合各种交通工具总体来说,汽车开的频率很高,出事的频率就相对较高。坐飞机出行的频次较少,所以事故率相对较低。事故发生率和使用频次是息息相关的。比如一个人从出生就坐汽车到老,那他的交通事故率会大大增加,如果是飞机从出生就坐到老,我想飞机的事故率肯定比汽车高得多。所以,按目前来看列车相对来说较为安全,算是最安全的交通工具,毕竟中国14亿人口都有可能坐火车,但是绝对不会全部坐飞机。
列车安全的原因:长距离旅行、受众群体为大众,频次也不算低。
飞机安全的原因:长距离旅行、受众群体有限、频次相比其它交通工具最低。
汽车安全的原因:短途旅行代步、受众群体为大众,出行频次最高,小磕小碰最多,十次事故九次快,还有一次是意外。毕竟汽车是人人参与的交通,不受限制。
这样总体相对来说,火车是最安全的,汽车其次,飞机最后。
从用户中来,到用户中去。近几年,与用户共创越来越成为品牌及企业的主流方向。前有国货之光花西子,后有白酒行业黑马江小白,这让我们很容