日前,我们从相关渠道获得了一组东风风神AX5纯电动版本的谍照。新车在外观和内饰部分相比此前的首发版本有所差别,预计量产版本可能会采用谍照中测试车的设计。根据此前消息,新车续航里程大于300km,预计将于年底上市。
『图为此前首发版本』
从谍照来看,东风风神AX5-EV整体保留了首发版车型的设计风格,但在多个地方进行调整。封闭式进气格栅处采用经过分割处理的双横向镀铬饰条设计,下方带有一根蓝色饰条;进气口部分使用黑色烤漆材质,周围带有蓝色饰条,凸显其新能源身份。
『图为此前首发版本』
前大灯组部分,内部大灯周边带有蓝色物质装饰,匹配颗粒分布的日间行车灯;雾灯区域镀铬材质有所减少,设计更为简洁。侧面来看,新车采用重新设计的轮圈,其余部分没有明显变化。尾部来看,新车尾灯设计与首发版本保持一致,反光板、下方保险杠、护板处进行调整,整体看上去十分饱满。
『图为此前首发版本』
内饰部分,新车与首发版本差别较大;采用更加简洁的中控设计风格,悬浮式屏幕十分抢眼,下方带有少量的实体操作键;挡把保持了与标致4008相似的设计,但周围按键位置调整到左侧;方向盘不再是首发车型上的平底设计,改为普通的圆形设计。
根据此前消息,AX5-EV在动力部分搭载一台电动机,最大功率为122马力,峰值扭矩260牛·米,搭配容量为49kWh的三元锂电池,NEDC工况续航里程大于300km。在快充模式下,新车可在1小时内将电量从0充至80%;慢充模式下,充满需要8小时。
从用户中来,到用户中去。近几年,与用户共创越来越成为品牌及企业的主流方向。前有国货之光花西子,后有白酒行业黑马江小白,这让我们很容