这几天我发小咨询我二手车,有3万多的购车预算,看中了08年的本田飞度和08年的日产骐达,因为生活在小城市乡镇,排放不用考虑,应该怎么选,我综合考虑,给他推荐了这辆更值得选择的车,第六代本田雅阁,这车06年上牌,现在车况正常的在二手车市场也就3万出头,为什么我会觉得它比二手飞度以及二手骐达更值得选择呢?往下看:
车子长宽高尺寸:4854mm,1821mm,1463mm,轴距为2738mm。
外观方面,这辆车现在看起来并不会像同年代帕萨特似的那么老气,它看起来依旧顺眼,三角灯十分经典。
简洁的车身线条很顺眼,车尾尾灯看起来很美国范,15寸的小轮圈很袖珍。
车内氛围看起来还挺温馨,做工也不错,就是材质比较一般,木纹饰板很俗气,哈哈。自己加个手机支架和充电器更实用。
高配车型座椅使用的真皮材质,坐起来舒适度很不错,还有加热功能,乘坐空间实实在在的说,和没比飞度大多少,比骐达还小点。
尾箱容积447升,还不错。
动力方面 ,这辆车使用的经典的K24系列的2.4L自然吸气发动机,并且这台发动机还带有I-VTEC技术,最大马力170匹,最大扭矩220牛米,和现在的1.5T地球梦低功版差不多,车重1.5吨,搭配本田自家的平衡轴5AT变速箱,当时零百加速时间能做到9.2-9.3秒左右,和同时代的1.8T帕萨特和迈腾差不多,算是挺充裕了,比1.3L的飞度以及1.6L的骐达好太多了,发动机高转时的轰鸣声确实很有激情,而且这台发动机除了动力充裕,耐用性也是很过分的,30多万公里,除了有些轻微的渗油和轻微的烧机油,并没有其他问题,而且5000公里保养一次也不需要添加机油,完全不影响使用,而且这台变速箱日常开起来,除了有些顿挫和反应慢,也没什么问题,相信和它太久没有换变速箱油有关系,综合油耗11升,看来车龄大了确实会有影响。
底盘使用的前双横臂后多连杆独立悬架,毕竟车龄比较大了,四根避震都漏油也一直没有被修理,很多橡胶件也老化了,所以这台车开起来确实有些散的感觉,厚重感也不如同年限的帕萨特,不过舒适性并没有受到太大影响,加上舒适的座椅,坐着很舒服,只是NVH控制不好,确实从老本田就开始了。
最后总结:这辆车外观顺眼,内饰温馨,比08年的二手飞度和骐达更有档次感,配置也更高,还有车身稳定系统,动力更好,动力总成也一样的皮实耐用,修理便宜方便,油耗略高,底盘修正后肯定也会比08年的飞度和骐达更有质感,只要车况没问题,这辆车确实更值得推荐。
你喜欢这辆6代雅阁的设计吗?
从用户中来,到用户中去。近几年,与用户共创越来越成为品牌及企业的主流方向。前有国货之光花西子,后有白酒行业黑马江小白,这让我们很容