在汽车圈,有这么一个说法:得B级车者得天下!足矣见得,B级车市场是各大厂家非常重视的一个细分市场,就老牌劲旅上汽大众而言,对B级车市场的耕耘颇有心得,从一炮而红的普桑直至诞生自MQB平台的现款帕萨特,每一代车型都堪称是对商务气息的完美诠释。
本文的实拍车型是帕萨特2021款 280TSI 商务版,官方指导价18.59万元。虽然这是一台低配车型,虽然它被摆放在角落里,但当小编看到车顶牌上的13.99万时,还是忍不住围着它按起了快门。
2021款帕萨特依然保持着大气精致的风格,倒梯形的中网与大灯贯通在一起,上下的镀铬饰条给整车增添了豪华、精致的气场,换装了与插混车型一致的前包围之后,前脸在视觉感受上更宽更稳,同时也更有活力。
LED大灯、日行灯和LED尾灯是全系标配,根据配置不同,还有自动头灯、随动转向大灯和带流光转向功能的尾灯。
帕萨特的车身尺寸是4933×1836×1469mm,轴距2871mm,这个数据表现在同级车型中还是比较有优势的,同时大尺寸的车身对商务气息的营造起着积极的作用,也为出色的空间表现奠定了基础。
车尾部分,帕萨特把字母PASSAT放在了车标的下方,进一步提升了气场,按照大众的习惯,这种做法通常出现在更高阶的车型上。
内饰方面,帕萨特的中控明显向驾驶席倾斜,从330TSI 豪华版开始会配备10.2英寸的全液晶仪表,看起来科技感会更加强烈。
副驾驶的空调出风口设计成整体式,虽然只有最右侧出风,但整体视觉效果十分出色,配合横贯中控台并延伸到车门饰板上的哑光饰板,内饰的格调在营造出高级感的同时,多了一丝年轻的氛围。
在储物空间方面,手套箱内采用植绒设计,如果其它几处空间也能如此,那么在细节上就更完美了。
前后车门储物格,车门饰板配色还是很有商务气息的。
从B5开始,历代帕萨特车型都以舒适的乘坐体验和宽敞的后排而备受商务、公务用车群体的青睐,身高1米78的体验者在后排能够获得足以翘起二郎腿的空间,如果后排地板能变成纯平,更爽。
实拍车型是280TSI 商务版,搭载排气量1.4升的EA211-DJS涡轮增压发动机,最大输出110kW和250N·m,匹配7挡双离合变速箱;330TSI和380TSI车型均搭载2.0T增压机,只是调校有所不同,最大输出分别是137kW、320N·m和162kW、350N·m。2.0T车型的动力输出更强劲,配置也更高。
280TSI车型的购车门槛更低,以其13.99万的起售价来看,完全已经下探到了部分品牌紧凑型车的区间内。配置方面,商务版车型能够给到LED大灯、8英寸触屏、语音识别控制、Carlife、单天窗、全车玻璃一键升降防夹手、PM2.5过滤、车载空气净化器、手动空调、车身稳定系统、前后头部气帘、前排侧气囊等。
结语:以上就是本次上汽大众帕萨特到店实拍的全部内容,感谢大家阅读,欢迎各位留言,发表您对这款车的看法。
从用户中来,到用户中去。近几年,与用户共创越来越成为品牌及企业的主流方向。前有国货之光花西子,后有白酒行业黑马江小白,这让我们很容