日前，标致全新一代408正式于海外发布。与国内刚刚发布的标致408不同的是，海外版车型采用了跨界轿跑式设计，官方归类为Fastback，风格与雪铁龙凡尔赛C5 X相似，整体造型极具动感。新车基于Stellantis集团的EMP2平台打造，计划于2023年初上市。
外观方面，新车采用了标致品牌最新的家族式设计语言，前脸配备倒梯形内凹中网以及“獠牙”造型大灯，视觉效果极具冲击力，辨识度很高。凌厉的车身线条与前脸相融合，整体给人一种不怒自威的既视感。
侧面来看，新车采用了溜背式跨界车的设计风格，低矮的车顶同时配有较高的离地间隙，使其具有良好的通过性。车顶线条从B柱开始急剧下滑，视觉效果非常动感。此外B/C/D柱还进行了黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时新车侧面的细节在光线的照射下显得格外丰富，层次感十足。轮毂方面，新车搭载了20英寸异形轮毂，造型看上去十分新颖。
尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，黑化后的造型进一步提升一体感，灯光造型带有典型的标致家族特色。与此同时新车尾部的层次感十足，拥有较为饱满且动感十足的视觉效果。另外后包围的尺寸也很大，整车大面积的黑色饰板也彰显出浓郁的跨界属性。
内饰上，新车沿用了标致家族的i-Cockpit唯我座舱设计语言，并在此基础上进行了进一步升级，科技感与设计感十分惊艳。新车配有全液晶仪表盘，中控屏采用双触控屏幕设计，底部还拥有物理实体按键，日常操作起来更为方便。同时新车配备了多达10个扬声器的Focal音响系统。辅助驾驶方面，新车配有6个摄像头和9颗雷达传感器，并提供夜视仪、盲点辅助、自适应续航等科技配置。
动力方面，新车将提供两套插电式混动系统和一款入门级的1.2T三缸汽油发动机，传动系统均采用的是8速自动变速箱，未来新车还将推出纯电动版本。新车将于法国的米卢斯工厂开始组装，并于2023年初上市销售。同时新车也将由东风标致引入国内市场命名为408X，将在成都工厂进行本土化生产。有关新车的更多消息，车质网将持续关注报道。
