我们之前啊,说了很多的豪华车,也说了很多普通家用车,廉价代步车也说过,但是唯一没说过的,就是国产的微型车了,这些主打廉价的,3-4万的微型代步车,他们圆了很多人的有辆车的梦想。
今天要说的这辆车呢,曾经可是国内微型车市场的销量王者,它在上市的时候外观设计让很多人放弃当时红极一时的奇瑞QQ,而选择他,他就是被称为价格屠夫的比亚迪的,F0。
指导价为3.79-4.79万。车子的长宽高尺寸为3460mm,1618mm,1465mm,轴距为2340mm。
外观上,因为F0当时是模仿的一款丰田的经典小车,所以,所以,你们不要说我崇洋媚外啊,它的外观看起来就是还很时尚和灵动,就算这么多年了,外观都没什么变化,但是一点也不会有落伍的感觉。
前脸,上下两个网格式的进气格栅还显得有那么些运动感,虽然还是那种可爱的路线,但是却还带有些许的凶狠狠的感觉。
大灯,造型使用的花生眼造型的远近光分体式大灯,虽然使用的是卤素大灯,这价位无可厚非吧,但是人家还使用了透镜和熏黑式的设计,很有劲啊,还有雾灯和日行灯,很厚道。
车身侧面,这车四轮四角的设计还是非常有运动气息的,能感觉出来他尽可能的把空间让给车内,如果这车换成两门的,那可就更厉害了,哈哈。
轮胎尺寸为165/60R14,但是用在这个车身上并不显小,轮胎品牌为玲珑,特点是耐磨经济。轮毂使用的钢制轮毂,这价位无可厚非,加个轮毂罩,凑活。
车尾的感觉非常圆润饱满,大包围还挺厚重,他的后尾箱盖很有新意的用了玻璃材质,很有意思。
车内的感觉,这价位,肯定是黑色硬塑料啦,不过功能区的划分都还算清晰明了,不过虽然廉价,但是还有很实用的储物空间。
方向盘,尺寸对于这么个小车有点大,材质肯定是塑料材质了,出汗还挺容易打滑。
中控,设计的挺有意思,加上上方两个空调出风口,还有点卡通人物的感觉。
仪表盘,因为是最低配,没有转速表,只有时速表,不过对老司机来说,没啥问题,不过还有油耗显示,挺好,怎么说来着,麻雀虽小五脏俱全是吧。
这小车的座椅,软硬适中,还挺舒服的,还有一定的包裹性,织物的材质防滑性也没问题,这价位真算不错的。
空间,185cm测试者,前排头部空间一拳,没问题,后排顶头顶腿,估计160cm的乘客坐坐还凑活。
动力,68匹,90牛米的1.0升3缸机,零百加速成绩对于这价位对手比起来算快的,能做到13秒,实际0-60起步不算慢,只是拉转速声音有些大,有些吵,油耗说实话,对于这排量,貌似并不低,在6.3升。
悬架,前麦弗逊后扭力梁,日常开起来,四轮四角和小巧的车身让它开起来非常的灵活,配合不错的低扭,市区钻车缝太有意思了,舒适性其实还凑活,只是冲击的时候咣咣的声音不太爽。
最后总结:便宜,便宜,很便宜,好看,好开,还是便宜。
如果你有4万块购车款,你会选择这辆车吗?不不不,或者说你是选这辆车还是再多挣点钱买辆更好的呢?
从用户中来,到用户中去。近几年,与用户共创越来越成为品牌及企业的主流方向。前有国货之光花西子,后有白酒行业黑马江小白,这让我们很容