总市场（进口＋国产，不分轿车或商用）
丰田全年市佔跌破三成 本田强将支援表现好
就12月份总市场品牌排名来看，拥有最亮眼表现的为福特，较上月有着34.8％的涨幅，而和泰虽仅有9.9％之小幅进步，也是自8月市佔率达2017年最高点33.4％后，首度再次站上单月超过3成的市佔率，也算「好的结束」，但就全年度来说，却不慎理想，因为和泰在2017年的总市佔率为29.5％，是自2007年来首次跌破30％，足见国产进口彼消我涨之势确有影响。
另外值得一提的，本田由于HR-V与CR-V的「神助攻」，也在2017年的最后一个月，首度站上总市场品牌排名的第二位。
国产品牌排名
多数均呈正成长
12月国产品牌排名变动不大，本田以25.1％的成长幅度攀上第二位，唯一负成长的品牌仅有日产，而表现最亮眼的则为福特，功臣则为Kuga和Focus。
国产轿车排名
新面孔不少
12月排行榜中，除了常胜王Altis，以及虽未达到月贩2千台目标，却也二度蝉联亚军的Sienta外，加上Yaris和Vios，就有4名挤进榜内，足见12月Toyota送65吋超4K JVC液晶显示屏的策略有一定促销效果。HR-V和CR-V可说是本田双雄，尤其前者在2017年平均月贩均破千台，表现堪称亮眼。Ford针对旗下全车系推出年末促销优惠，休旅主力Kuga送上限量ST-Line升级套件，并提供80万分期零利率及6年原厂保固等方案奏效，12月有着榜上最高46.7％的成长幅度。顺带一提，去年11/21发表的Escort，12月销售成绩为276台。新款U6在发表后的首个完整销售月份与上月相比，也有着24％不俗的成长幅度，并挤进排行第八名，较可惜的是U5于10月近千台销量，11月也有846台，却在12月衰退至632台，跌出榜外。
进口品牌排名
几乎无变动
进口品牌除了新上榜的Audi将Volvo挤下一个位置，其余均无变动，而Audi的133.9％大幅成长则来自于A3和Q2的贡献。
进口轿车排名
期待后续RX表现
甫于台北车展发表的RX L採两动力6车型编成，售价260万起，可以期待一下之后对于RX车系的销量必定有所助益。
在大众中大型SUV39万左右车型中，有不少的车型卖点很足，有的省油、有的空间大、还有些动力强。如果把产品力与价格放到一块对比，会发现这些车型的性价比非常高。今天
