大改款1系列将採UKL平台打造，预计车高、车宽和轴距等都将会增加，而这回被捕获的路试车，隐约可见似乎的确有所「长进」，后座空间也有望不再是「瘦子限定」。
由伪装测试车来看，新式样头灯组更加犀利，招牌的双肾水箱护罩获得放大，车顶自B柱开始向下倾斜的幅度似乎较现行更大，增添些许跑格氛围。
车尾透过更加凹凸有致的钣线，营造更有运动气息，且富层次感的视觉效果，预计届时也会换上符合新世代家族化元素、较狭长犀利的新式样尾灯组。
就先前流出的内装照可知，大改款1系列有望导入数位仪錶、大尺寸iDrive触控资讯幕等。
基于以UKL平台打造之故，新车预计将提供三缸与四缸多款涡轮增压引擎，并改採前驱设定，另能选配xDrive AWD驱动系统。据消息指出，新车有望最快于今年底登场，此外，目前在市场推出的1系列Sedan，亦有机会于2019年在其他市场上市。
在大众中大型SUV39万左右车型中，有不少的车型卖点很足，有的省油、有的空间大、还有些动力强。如果把产品力与价格放到一块对比，会发现这些车型的性价比非常高。今天
