近年来各大豪华汽车厂商均逐步拓展紧凑级豪华车市场，英菲尼迪在推出Q50后，还未发布一款真正意义上的紧凑型轿车。网通社从海外媒体Worldcarfans处获悉，英菲尼迪将于今年第三季度发布一款名为Q30的紧凑型轿车，该车有望搭载2.0T引擎。基于两厢的车身结构，Q30将竞争对手锁定于同级别两厢豪华A级车雷克萨斯CT200h。
基于奔驰与英菲尼迪的合作，Q30将基于奔驰MFA平台打造，继承奔驰A级操控特性的Q30，其底盘技术也有望与奔驰A级共享。以后轮驱动为主的英菲尼迪车型中，采用奔驰A级平台基础打造的Q30极大可能是英菲尼迪旗下的首款前驱轿车，新车或将搭载2.0L增压引擎。
在讲究燃油经济性的今天，包括雷克萨斯在内的各大汽车厂商已向增压技术靠拢，英菲尼迪在推出2.0T的Q50后，或将该款增压引擎应用于即将发布的Q30车型，拥有155kW和350Nm的动力表现在与CT200h最大133kW和349Nm的油电综合动力表现比较时，其最大功率的优势明显，英菲尼迪Q30的上市有望抢占同为日系豪华品牌雷克萨斯CT200h的市场。
英菲尼迪Q30定位于紧凑型两厢轿车，新车在前后灯具的选择上使用大量LED设计，并且配备了当下流行的日间行车灯。从侧面观察，车顶与C柱弧线采用了传统两厢轿车的设计风格，并未做大弧度收尾，尾部左右单出的排气管与集成转向灯的后视镜延续了Q系列轿车的最新设计语言。
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