全新宝马X1家族在6月1日正式发布，预计将于2022年第四季度在海外发售，何时引入国内一直备受关注。日前，我们从相关渠道了解到，全新宝马X1或将在明年3月份启动本土化投产，依然是长轴距版车型，首次增加的纯电版本iX1预计将在明年7月在国内投产。
外观设计方面，新一代宝马X1采用了全新的外观设计，三种动力形式的车型在外观造型上也有所差别，前脸还是双肾格栅造型，前包围中间的散热通风开口设计了獠牙样式的装饰，车身多处加入熏黑处理，整体的造型设计更加运动化，并推出M运动套装。
插混版车型的左前侧翼子板处加入了充电口，而纯电版的宝马iX1则采用了封闭式格栅设计，并在车身多处使用蓝色装饰线条，可以体现在格栅周围，进气口、侧裙以及后包围等位置。
车内则采用了由10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控屏组成的双联屏，整体的科技感有了大幅的升级，内置iDrive8车机系统，并支持更多驾驶辅助系统，副驾驶前方设计了双排的贯穿式空调出风口，并换装为拨杆式的电子换挡机构。
动力方面，燃油版车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱及四驱系统。插电式混动车型的纯电续航里程达到88公里，纯电动版iX1配备前后双电机，可提供410km-435km的续航里程。
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