在不久的将来，绝大多数销售的新车将是电动、混合动力或氢动力的。然而，保时捷正在研究如何使用先进的合成燃料让ICE动力汽车继续上路。
这家德国汽车制造商在9月份首次宣布了研究合成燃料的计划，后来透露，它已经制定了一项试点计划，涉及使用合成燃料的各种经典保时捷车型。
保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆(OliverBlume)在最近接受哈格蒂采访时表示，ICE车辆未来将继续行驶。
布鲁姆解释说：“我们相信，用100%可再生能源生产的合成燃料可能会成为(未来)一个重要元素。因此，我们正在开展研发活动。我们过去制造的汽车有70%还在运行，未来很多年，还会有内燃机驱动的汽车。"
保时捷开发的合成燃料是通过产生氢气，并将其与从空气中捕获的碳结合产生甲醇，然后将其转化为电动汽车的汽油替代品来生产的。保时捷希望在风能和太阳能驱动的工厂生产这种合成燃料。
需要克服的主要问题是价格。
Blume透露：“我们唯一的问题是价格，仍然高于每升10美元。”保时捷正试图将其降至每升不到2美元，以确保其价格不会比汽油或柴油贵太多。
“我们已经有一个运行历史悠久的911的993系列的试点[计划]，效果非常好。我们也在寻找合作伙伴。他们将负责技术，并最终生产燃料。我们的任务是找到合适的规格，以便这些燃料可以在我们的内燃机中运行。
布卢姆承认，完美的合成燃料还有很长的路要走，但他相信它将在大约10年后向公众开放。
