如同AMG为性能车一词代表，EQ代表的即是电动车款，2016年登场的Generation EQ概念车，採用两具电动马达，可提供402hp/71.4kgm最大动力输出，5秒可完成0～100km/h加速，电池饱和状态时，可行驶距离达500km。
而EQ C中的C代表大多技术平台大多来自于C-Class与GLC方面，故之后预计推出的EQ A或是EQ B系列，其实不难发现EQ车系与旗下一般车款都有浓厚的血缘关係。
回到此次EQ C主角身上，为了提供电池模组的摆放空间，可明显看出底盘高度略有增加，其他车身设计上都与GLC有些类似。
动力估计会採用当时Generation EQ公布的规格，由两具电动马达负责供给动能，预估充满电的状态，是可以达到500km的行驶距离，实车最快2019年登场，在2022年之前，宾士宣称将会推出50款电动车，针对不同客群需求，来涵盖目前的产品线。
