自动驾驶汽车可能会将避免伤害行人视为一项核心安全技能，但福特最新的专利申请涵盖了当车辆处于危险之中时会发生的情况。在这家汽车制造商最近发布的文件中，有一个“检测接近车辆的物理威胁”的系统，用于道路上无人驾驶导航的相同传感器变成了接近警报系统。事实上，福特设想汽车甚至能够部署对策。
福特建议，这辆车可以使用 360 度摄像头来监控周围发生的事情。这些数据可以输入到神经网络中，经过专门训练以识别可能具有攻击性或威胁性的行为。那可能是戴着面具或拿着刀或枪之类的武器的人，或者是一只露出牙齿的狗。
结合跟踪潜在威胁是靠近汽车还是靠近汽车，福特将能够对危险采取行动或只是对其进行监控。请注意，它设想的对策并不完全是詹姆斯邦德式的隐藏武器或电动门把手。相反，按照更具侵略性的警报系统的思路思考。
因此，汽车可以像锁门并在机舱内发出某种警告以提醒任何乘员一样谨慎行事，或者通过闪烁灯光和按喇叭来发出更响亮的警报。外部危险的视频记录也可以存储。“当车辆具备自动驾驶功能时，”福特解释说，“车辆可以自动尝试避开接近的威胁。
请注意，福特并不认为这项技术只对无人驾驶汽车有用。该专利还探讨了普通车辆——人类驾驶——也可以从他们的汽车监视外面发生的事情中受益。正如福特解释的那样，“当车辆停止或低速行驶时(即使车辆不在道路附近)，车辆和/或乘员的外部危险仍然存在。”
这是道路使用的一个有趣的(可能很少被考虑的)方面，因为驾驶员对车辆的操作变得不那么重要，但汽车本身必须在城市空间中共存。即使自动驾驶汽车的数量开始增加，路怒症也不太可能很快消失。此外，随着此类汽车的乘员越来越习惯于让人工智能处理驾驶，并将他们的时间用于其他活动甚至只是睡觉，因此可能会增加劫车和绑架等事件的风险。
福特的专利申请并不一定意味着自动回避的无人驾驶汽车在路线图上。然而，它确实突出了此类系统的潜力，而不仅仅是在从 A 到 B 的旅行中替换车轮上的血肉。
