当期待已久的XE，或者说是小Jag首次亮相时，就席卷了整个细分市场，因为人们已经等待它的到来很多年了，谣言也不断。捷豹推出XE的时候，他们只提供汽油发动机和优秀的25T，这并没有让我们错过柴油发动机。但是，柴油作为这一细分市场的首选燃料，意味着捷豹不得不推出燃油燃烧器，我们最终不得不进行测试。
外观XeDiesel变化不大。XE的汽油和柴油版本在外观和设备上完全相同。我们驾驶的是XE的中级Prestige装饰，有镀铬包围的黑色散热器格栅，J-bladeLEDDRL的双功能氙气大灯，镀铬侧窗包围和17英寸合金车轮，最后看起来非常基础。英国的大帐篷至少可以为中级和顶级装饰提供不同的设计。车尾部分也是极简主义，只有倾斜的车顶线条和LED尾灯增添了一些金光闪闪的光芒。
内饰设计——XE柴油发动机的机舱与外观非常相似，低调。仪表盘布局整齐，但高品质和不太优质的材料混杂在一起。比如有些按钮会点击，只会带走溢价商数。也就是说，空调控制装置整齐地排列在8英寸触摸屏信息娱乐系统下方。总的来说，机舱是一个好地方，配备了各种功能。在这款Prestige内饰中，您可以获得真皮内饰、室内环境光、子午线音响系统、巡航控制和限速器、深色缎面拉丝铝嵌件以及电动折叠和自动调光功能，外加带有记忆功能的流行后视镜。前后排座椅提供了很好的支撑性和舒适性，但由于倾斜的车顶线条，头部空间有点紧。任何身高不到5英尺10英寸的人都应该在后座感到舒适。但是，由于高大的传动通道和突出的后空调通风口，第三位乘客会觉得不受欢迎。455升的靴子非常实用。与奔驰C级和宝马3系不同，XE的后备箱扁平宽大，节省空间的轮胎整齐地隐藏在地板下。
