奔驰在推动电动汽车的未来，其汽车设计也紧随其后。包括EQC在内的各种EQ车以及crossEQA、EQS车等即将上市的车型，充分展示了德国汽车厂商的计划，到目前为止，我们看到了光明的未来。这些新车型看起来很有希望，但缺少了一些东西：旅行车。当梅赛德斯-奔驰第一次推出R级轿车时，它无动于衷，很快就停产了，但这种被创造者EmreHusmendream所追求的新设计，展示了未来全电动Merc旅行车的外观和名称。《EQR》从注定失败的r
汽车前部有一个带有细格栅的凹形格栅，并由一组细长的LED大灯框住，而引擎盖则使用了一部分喇叭轮罩。引擎盖流向倾斜的挡风玻璃。EQR的侧面一定是它最吸引人的角度。这种低摆机有小窗户，巨大的喇叭形轮拱和侧裙，在第一套减速带上就会损坏。车轮采用酷炫的定向设计，背后隐藏着似乎是碳陶瓷刹车的东西。EQR从后面展示了一个符合比赛标准的大尺寸扩散器，这对于日常使用来说可能太多了，以及一个容纳细长刹车灯的深座椅罩。
“我是3D多边形模型。这个项目是指7天侧视图草图，灵感来源于我之前的SLE项目和传说中的R级。我把它重新想象成一台电动1200匹“超级旅行车”马力输出。EQRAMG”具有平滑的外形；轿跑车般的前门和自杀后门，具有超级跑车品质，全碳纤维车身表面，前分离器和后扩散器可调节空气。外形尺寸：长5米，宽2米，高1.4米，带24英寸轮子”。看起来可能不太实用，引擎盖下的动力据说能达到1200马力，驱动力会很小，但这就是渲染的魅力。对任何人来说，他们可以是任何东西。
