电动汽车的长期拥有仍然是一个棘手的话题。与传统电动汽车不同，电动汽车的行驶时间不够长，无法清楚地知道一旦里程真正开始积累会发生什么。换句话说，当特斯拉ModelS的车主将行驶75万英里时，有一些令人鼓舞的早期迹象。特斯拉甚至在去年不再建议对其车辆进行定期维护，因为它们非常可靠。
这些都让公司的最新举措更加让人好奇，那就是大幅缩短了二手特斯拉的质保期。据Electrek报道，特斯拉曾为二手ModelXSUV和ModelS轿车提供2-4年质保。
如果车辆使用不足四年，交付时间不足五万英里，这些车型将享受四年/五万英里的二手车有限保修。如果这些车型的行驶里程超过50，000英里或已使用四年以上(但不足100，000英里且不足六年)，二手车的有限保修将在交付后运行两年或长达100，000英里。
在每种情况下，原始保修不会延长或更改，原始电池/驱动器有限保修的余额仍将适用。但是——在该品牌即将发布的第三季度财务报告之前——特斯拉现在已经将其二手车保修期缩短到只有一年或一万英里，一旦最初的保修期到期。
事实上，这意味着如果你想购买2017款特斯拉ModelS等4万英里左右的产品，与之前的质保相比，更新后的二手车质保仅覆盖五分之一或四分之一的里程。2019年使用的特斯拉将是一个更好的选择，因为大多数新车保修将继续。但对于那些想通过购买旧车型来节省成本的购物者来说，这是一个令人失望的消息。
这一变化是在特斯拉取消7天退货政策后做出的，这是一个极大提升消费者对品牌信任度的项目。但是，不要指望特斯拉会对这些变化有任何明确的答案，因为该公司没有公共关系部门。这些变化是否会影响二手特斯拉的销量，还有待观察。
