阿斯顿马丁宣布，他开发了一种“箱式”电动动力总成，可以安装在经典AML汽车上，以在未来证明这一点。
如果立法者在某个时候决定ICE汽车不能再在道路上使用，那么经典汽车会怎么样？市场会崩溃吗？我们是否把每一件艺术作品都放在博物馆尘封的生活中？
如果阿斯顿马丁与我们无关，那就不是。
阿斯顿马丁透露，它创造了一个“盒式”EV动力系统，可以插入经典的阿斯顿，需要时完全可逆。
第一辆移植EV的车是1970年的DB6MKIVolante。它在原来的发动机和变速箱支架上安装了新的电动动力总成，并配备了一根从该单元馈入的“脐带”为汽车的电气系统供电，以及一个精心安装的屏幕来控制内部的一切。
阿斯顿马丁工厂总裁保罗斯皮雷斯说：
长期以来，我们一直在寻找一种保护客户汽车的方法。驾驶经典的阿斯顿马丁纯电动汽车是一种独特的体验。毫无疑问，这种体验将对许多车主非常有吸引力，尤其是那些住在市中心的车主。我们也预见到收藏者会通过对EV改装的传统汽车进行调试来增加收藏范围。
阿斯顿马丁提供经典汽车电气化的计划遵循了捷豹的经典E-电气化计划，因为拥有传统遗产的汽车制造商希望保护他们最大的资产之一。
