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这几年国产汽车的进展是非常迅速的，而江淮瑞风则向来以大众德系的高标准来提升自己，那么旗下的瑞风s4怎么样呢?在2018年车市迎来了寒冬，但是瑞风s4能够在年底上市，并一举突破万辆的订单，证明其关注度是非常高的，最重要的固然还是本身的质量能够吸引人。
新款瑞风s4综合评测
江淮瑞风s4在2018年11月上市，新车提供1.5T和1.6L两种动力、以及手动/自动不同组合的15款车型，定位在小型SUV，售价仅在6.78-9.88万元之间，上市仅仅45天，累计订单就超过万辆，令其在冷清的车市环境中脱颖而出，那么这款瑞风s4怎么样呢?
首先外观上也是当下比较主流的时尚、年轻风格，车身整体运用了一种官方称作“御风之箭”的设计元素，这种设计不管是听起来还是看起来都是非常锋利的，不过车尾造型就相对比较简洁了，不过层次还是比较明显的。
内饰方面也比较简洁，但是没有那种便宜的塑料感，中控台采纳大量的软皮材质包裹，并配以黄色缝线装饰，令其看起来更加精巧，而且增添了运动气息。另外三辐式平底多功能方向盘采纳缝线处理，同样提升了运动质感，不过相对来说仪表盘就比较一般 了，采纳传统的指针式设计，功能倒是挺全面的。
值得一提的是各位比较看重的智能方面，瑞风s4搭载了新一代的J-Link智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能，语音方面是科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统，能够精准识别各地80%以上的方言，让你在使用的时候更加舒心。
空间方面的话，虽然定位在小型SUV，但是车身尺寸为4410×1800×1660mm，轴距为2620mm，拥有越级的空间表现，还有520L的后备箱空间，无论是载人还是载物都完全没有压力。另外可放倒的后排座椅，令载物空间得到进一步扩大。
动力方面的话，就是1.6L和1.5T两款发动机可选，其最大功率分别为88kw(120马力)和110kw(150马力)，最大扭矩分别为150Nm和210Nm。针对手动挡车型，采纳最先进的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器结合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能，整体表现都是非常出色的。
