外观内装运动化强化底盘结构悬吊重新调校
相较于一般版的Prius PHV，换上一身劲装的Prius PHV GR Sport有着更迷人的「视觉马力」，为强化视觉震撼，GR Sport前进气栅重新整合雾灯设计，面积更为开阔，还有大面积的开放式蜂巢气坝来营造气势，搭配专属下保桿并辅以立体铭牌装饰，不仅更加独特，亦彰显GR运动风格。
车尾部分，后保桿造型更显立体，加上以黑色基调打造的宽厚下扰流板，除了提升提升空力效应，也充分营造视觉冲突效果。另外，C柱后饰板重新配色，让剎车灯更为突显，搭配向上延伸的LED后尾灯与锐利尾侧线条，整体造型更加吸睛。
轮圈样式採用双肋式铝合金圈框，规格为225 / 40 R18，配色提供消光黑与亮银双色搭配，打造个人专属风格。
底盘也重新改良，增加了前部中央支架，后部支架，后悬架支架等刚性部件。提升变形与扭曲的增抗性，进而优化过弯的即时反馈，除此之外，作为空力套件，支架採用后整体式散热片，透过气流整流辅助，让车身稳定性更高。
内装採用黑色基调来塑造质感，增加不少麂皮妆点，方向盘也换上截然不同的运动化款式，看起来颇为吸引人。值得一提的是，Prius PHV GR Sport拥有GR专用引擎转速錶，算是增加一点性能感受。
座椅换上跑车化款式，两侧包覆性更佳，并以皮革与麂皮搭配，也利用GR标誌来强调专属特色。
悬吊系统部份也经过调校，弹簧硬度提升，高度也降低13mm，不但外观更显低趴，重心降低也能减少行进间的晃动，进而提升操控性能。动力系统延续Prius PHV设定，同样採用直列直列4缸1.8升VVTi Atkinson循环引擎，配置锂离子电池与两颗电动马达，採用前轮驱动模式，综效马力最高122hp。
至于售价部份，目前Prius PHV GR Sport提供两种版本，售价分别约为372万日圆、412万日圆，一般版Prius PHV则是约367万日圆起跳，最高阶约为422万日圆，看来GR Sport车价并没有明显变动。只是Prius PHV GR Sport目前只限定在贩售，因此未来导入国内的可能性并不高，不过节能风潮盛行，加上运动化车型深受市场喜爱，若能及时推波助澜，或许真能期待引进的那天。
