右M8赛车目前可以作为轿跑车和敞篷车使用，现在可以在英国订购。不久之后，GranCoupe将为阵容增加四个合适的座位。
轿跑车和敞篷车缺乏后排乘客空间。最大的问题是腿部空间和头部空间。在这个区域，M8比赛的起步价是123435英镑。如果你想要一个软顶，请在路上赚130，435英镑，然后在路上选择任何选项。
即使双涡轮增压V8发动机可以启动625 PS和750 Nm的扭矩，最高时速仍然被限制在155英里每小时，但如果你准备为M驾驶员套件支付更多，宝马可以解锁189英里每小时。至于62英里每小时的加速，轿跑车是一辆更快的车(3.2点击和3.3点击)。
排量为4.4升的高速V8“专为赛道上的极限驾驶而设计”。从宝马英伦车型的新闻稿来看，还是不能保证爬虫在质保期内运行。营销是以一种神秘的方式进行的。如果你打算长期使用这辆车，制造商的每一次索赔都必须花费一点盐。
基于CLuster架构，M8与MxDrive的竞争几乎在每种运行模式上都是落后的。还有一个设置可以把所有的“挤压-挤压-撞击”的声音发送到后轮轴，这样那些特殊的烟雾漂移和轮胎碎片的疲劳就可以被发扬光大。
然而，M8比赛真正令人印象深刻的是它在曲折中的处理能力。不可否认，MxDrive在驾驶动态方面有很大的帮助，但宝马再次以其平衡良好的汽车而闻名。
M8 Competition的内饰设计不算太寒酸，运动的装饰，Drivelogic开关的真皮表面。Mlogo，MGmbH彩色缝线，3D接缝，打孔座椅，带灯光标志的头枕，Alcantara装饰，即使不花钱买宝马Personal选项，也有很多值得喜欢的东西。
