近日有关于奥迪S3怎么样 奥迪S3敞篷版 的问题受到了很多网友们的关注，大多数网友都想要知道奥迪S3怎么样 奥迪S3敞篷版 的具体情况，那么关于到奥迪S3怎么样 奥迪S3敞篷版 的相关信息，小编也是在网上进行了一系列的信息，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到与奥迪S3怎么样 奥迪S3敞篷版 相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)
汽车之家-英国分站抢先试驾。我们这次去了位于葡萄牙的亚速尔群岛，来试驾将要公布的奥迪S3(参数|询价)原型车，也就是接下来我们要看到的这台智能高端小钢炮。自1996年第一代车型起，奥迪就已经给A3开辟了各种各样不同风格衍生车型：掀背车型、轿车车型、敞篷车型以及热辣的S、RS性能车型。在英国，A3可是奥迪品牌中最畅销的车系。奥迪于上一年在英国售出的138924辆车中，A3就占了2310马力以及400牛·米的峰值扭矩。但目前此车仍处于法规验证阶段，究竟在严苛的WLTC测试循环下，最终动力数据是否还会有变化，让我们翘首以待吧。
对于奥迪来说，动感这一词的主要核心则落在了最新一代的Quattro四驱系统上。最新一代的四驱系统，在软件层面上能和自适应减振、渐进式转向系统以及驾驶模式有更直接的联系。换句话来说，不仅每个和动态性能相关的部件都得到了改进，更主要的是他们之间现在有了更加密切且直接的通讯。这堆部件中最重要的就是电子液压操纵的多片式离合器，这套离合器位于后轴差速器的前方，受到四驱系统软件的操纵。四驱操纵系统会时刻和悬架系统保持通信，后者则会实时反馈路面的颠簸程度，抓地力水平的变化甚至驾驶员不同的驾驶风格。通过分析这些被系统详细刻画的路面信息，四驱系统将会实时操纵多片式离合器的压紧程度，进而调整前后轴之间的扭矩分配，同时系统也会把调整需求发回到自适应减振。最重要的是，每一次变化都会在几毫秒之内就完成。
虽然这套系统能有将100%的扭矩传递到后轴的能力(在前轮完全打滑的情况下)，但惋惜的是驾驶员并不能自己调节这个分配比例，这套四驱系统的扭矩分配逻辑主要是根据最佳的抓地力来协调的。例如在起步工况时，前轮抓地力有减弱趋势，后轮将会获得更多的扭矩分配。与此同时，当车辆在过弯的时候，后轮也会得到更多的扭矩分配来帮助车尾转向进而减弱转向不足的情况。
最新一代Quattro四驱系统，让驾驶变的更容易。
为了进一步削弱转向不足的趋势，车身稳定系统(ESC)也会加入协助。通过对弯内侧的前后两个车轮进行轻微的制动，产生更多的偏航力矩，进而让车头指向驾驶员希翼的方向。此时，弯外侧轮的减振也会增大阻尼，抑制车身侧倾。从驾驶性这方面来说，S3的进化可以说是让我印象深刻。虽然大家都知道，在所有配备Quattro四驱系统的车上，你都可以提早地踩下油门出弯，但在S3上，这个提早的程度尤为明显。只需要你在弯中踩下油门，S3的发动机即将就能响应你的油门输入，而且毫无延迟的输送到轮胎上，甚至四个轮子都不会浮现一丝的转向不足或者打滑的情况。
你可以向来保持着方向盘的转向角度，并且在弯中划出一条优美的弧线，而不用像之前那样需要进行或多或少的修正。这是因为四驱系统在配合着渐进式转向机，努力的使你保持在既定的行车路线上。这样的设定让驾驶员在过弯时变得更加轻松，但对于一些硬核粉丝来说，可能这并不是什么好事。不过无论如何，这套改进后的系统能让你开起车来像一名更加成熟稳重的老司机。
转向方面，S3也能给与驾驶者同样充分的信心和激情。在渐进式转向的配合下，方向盘的回馈力矩会随着速度而合理提升，而且还会有不错的指向回馈。但新的S3和其他很多奥迪车都存在同样的一个问题，它仅仅只是有提供反馈而已。驾驶者并不能真正直接地去感受道路的信息，而是只能感受到那些经过车辆筛选，觉得驾驶员应该接收到的反馈。诚然，随着Quattro变得越来越先进，这样的设定的确可以改善驾驶体验。但与此同时，那些热血驾驶员兴许也会越来越厌恶，厌恶车辆替代他做了许多应该自己来完成的操作。
不过可能对绝大多数人来说，他们都很乐意接受以上的这些变化，毕竟安全第一，不是吗? 奥迪将2.0升四缸涡轮增压发动机的功率输出特性，调节到人畜无害的程度，即使新手驾驶员，也可以安全的享受310马力所带来的刺激。从这方面来看，这些变动绝对是值得赞扬的。上一代车型的0-100km/h 的加速成绩为4.7秒，而我们这台试驾车也能提供相似的加速体验。不过由于还未到正式公布的日子，奥迪依旧不情愿告诉我们真正的官方加速数据。
同样无法提供的还有我们对于内饰的描述，这样让我们多了几分期待。在驾驶模式方面，有5种模式可以进行调节，舒适、自动、动态、经济以及自定义。不同的模式会对油门响应以及转向反馈有着不同的影响。在舒适模式下，悬架的舒适性可以说非常出色，即便是在动态模式下，S3也不会变成那种硬邦邦的硬核设定。
总结
最后，全新的S3会在今年夏季正式上市，起售价将可能定在37000英镑(33.3万人民币)左右。不过毫无疑问的是，忠诚的粉丝们肯定会开始摩拳擦掌，准备向经销商订购，或者通过更新他们的租赁合同(以租代买业务)来获得全新的奥迪S3。
