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全铝车身架构，配重接近50:50，实现更好的操控性。底盘表现较现款更加扎实。
外观设计：精巧更干练
放弃了大面积的镀铬装饰后，CT6的前脸干净很多。整个车从前面看着没那么商务了，就算你20多岁开它，也不会显得过于老成，年轻时尚气息更强了。
内饰设计：真皮用料厚道
内饰改动的地方不多，能碰到的地方皆真皮覆盖，这要比同级的德国车强。凯迪拉克想来在内饰用料上很下本。配置方面，中高配的4款车型还内置行车记录仪，前排拥有手机无线充电功能。
驾驶感受：10AT表现优异
油门很轻盈，初段非常敏感，刚上手的时候很容易踩多，造成蹿车的情况，但熟悉一下就没问题了。10AT相比老的8AT进步明显，低转速区间的顿挫得到了改善，高档位巡航时转速更低，油耗表现更出色。
一句总结：
凯迪拉克CT6这车综合素养很强，是一台很全面的车，跟同级5系E级和A6L比，基本能打个平手。
捷途X95
优点：搭载奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，成熟可靠。座椅布局灵便多变，5/6/7座均可供选择。内饰多屏联动科技感十足。
缺点：中高速行驶噪音很大。
外观设计：精巧更大气
捷途X95在外观设计上很有创新性，虽然与捷途X90出自同平台，但通过细节设计的变化来营造出十足的精巧感。例如镀铬前中网和四点式LED雾灯，20英寸轮圈都提升整车气场。
内饰设计：彰显豪华科技感
内饰方面，捷途X95充满科技感，双屏联动。做工用料都彰显出用心一面，车内凡是能与身体接触的地方都采纳软性真皮材质覆盖。在人机工程学方面也能够与同级别合资品牌SUV相媲美。
试驾感受：匹配成熟平顺
1.6T发动机峰值扭矩达到290N·m，参数比较亮眼。日常驾驶需要加速或者超车，深踩油门发动机都能给你带来不错的提速感受，动力储备较为充足。双离合变速箱换挡平顺性较为出色，日常驾驶不会浮现顿挫感，这一点非常难得。
一句总结：
捷途X95定位中型SUV，主打温馨居家氛围，满足有家庭自驾游需求的消费者。
全新一代北京现代ix25
优点：外观新潮，三拼色车身个性张扬，符合年轻人审美。内饰简约精巧，带有一定高级感。内置百度智能网联3.0系统，科技功能更加有用。
缺点：1.5L自然吸气发动机在中后段加速能力较弱。
外观设计：更具年轻味儿
全新一代ix25在外观风格上作出了很大转变，看上去更像一台跨界车。车身各部位都运用多边形几何结构，高配车型在D柱位置采纳银色喷涂，与车身形成三拼色设计风格。车身尺寸也有所增加，轴距相比上一代车型加长10mm。
内饰设计：走简约科技风
车内以一块大尺寸触摸 液晶屏作为主体，大部分功能都被集成在这块屏幕中。配合全液晶仪表盘，车内科技风营造的更为强烈，也符合时下流行趋势。
试驾感受：满足代步需求
1.5L发动机+CVT变速箱组合以日常舒适代步为主，舒适模式下，初段油门响应并不是很灵敏，需要通过略微深踩才干获得不错的功力，不过等转速拉升之后车辆又恢复活力。切换到运动模式，油门响应明显会变得积极，中后段动力能够比较持续、线性输出。
一句总结：
此次革新后的新一代ix25在外观、内饰设计上有着翻天覆地的变化，连续了上一代车型优势。
写在最后：
这就是本次试驾的三款车型的驾驶感受，这三款车都各有各的优点，总体比较下来，凯迪拉克CT6拥有更全面的驾驶体验，驾驶感受更为舒适。2019年的车市整体下行是实打实的，无论是销量较为稳定的车企，还是已经略显颓势的车企，在2020年最重要的还是要考虑好如何打造品牌产品力，惟独做好准备，才干在市场回暖时，拥有强大竞争力。以上介绍的三款汽车都很有亮点，喜欢的朋友可以去试驾一番哦。
