大家好，小慧来为大家解答以上为什么有些机油那么贵，机油为什么那么贵的问题，小编也是到网上收集了一些与为什么有些机油那么贵，机油为什么那么贵相关的信息，那么下面分享给大家一起了解下吧。
解答：
为什么合成机油比普通机油贵？为什么呢？首先，让我们对石油有一个全面的了解。www.yacco-cn.com.一、机油分类根据基础油的分类主要分为全合成机油、半合成机油和矿物机油，决定了机油的整体性能和价格。合成机油性能优异，换油周期更长；更换矿物油公里数是合理的，合成机油公里数的一半，而合成机油的全部可以用公里数来代替。按照API分类，机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等等级。我们只需要知道SM和SN是最优质的油品等级。一般这种等级的油基本都在合成机油中(但也有少数反例，比如美孚的SuperbaCastrol的金佳虎就是SN矿物油)；矿物油多为SG-SJ系列的质量等级；比较常见的半合成机油等级是SL/SM。SM和SN的差别很小，只加了很少的添加剂，进一步减少有害物质的排放保护环境，机油性能没有本质区别。根据机油的标签，防冻液等特定类别的汽车机油有夏季机油、冬季机油和冬夏通用机油。其中，夏季油的等级为：编号越高，粘度越高，适用最高温度越高；冬季机油的等级分别为：和。符号W代表冬天的缩写。W前数值越小，低温粘度越低，低温流动性越好，适用最低温度越低。一般夏季用油，品牌编号如下：-代表冬季部分的编号越小，代表夏季部分的编号越大，粘度越高，适用温度范围越宽。二、全合成机油，有什么好处？合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面优于矿物油。因为合成机油本身已经添加了抗磨剂、清洁剂等。合成机油中的更换里程较长，合成机油中的最低更换标准为公里。全合成机油，性能更好，纯进口，一次能换公里，真正的性能才刚刚出来。从价格上来看，在一家店或者快修店，一桶常规矿物机油的价格大多在左右，半合成和全合成。结合换油周期，矿物机油性价比不高，合成机油性价比更高。以一个小的维修时间成本，一个平均的机油滤芯成本和辅料成本来计算，如果换矿物油，每公里需要换两次，总成本大概是。如果用全合成机油，只需要换一次公里数，总成本在左右。哪一个更合适，你自己就知道了。3.哪些车必须全用合成机油？涡轮增压发动机，以及缸内直喷发动机，都必须使用全合成机油，才能显示出其出色的性能，尤其是涡轮增压发动机，对机油的标号和耐高温性要求更高，只有合成机油才能胜任。日系车和韩系车制造更精准，也建议使用全合成机油，对于汽车的磨损和性能更完美。此外，日系车和韩系车的标签和机油粘度都比较低，而欧美新车机油和日系、韩系机油就足够了，因为精度低粘度更好。希望通过这篇文章能帮到你，在和好朋友分享的时候，也欢迎感兴趣小伙伴们一起来探讨。
