2021款凯迪拉克CT5-V是目前最有效的汽车，由通用汽车制造。它采用了3.0升双涡轮增压V6发动机，提供了健康的360马力和405磅-英尺的扭矩，这比使用V6发动机的标准CT5产生的335马力还要多，但它很快就会成为动力更强的CT5-V黑翼飞机，搭载增压V8。当我们翘首以待Blackwing的到来时，凯迪拉克似乎感觉到基本CT5和CT5-V之间有了空间。
据通用汽车管理局称，V性能套件将很快在2021年CT5上市。该选装包将借鉴CT5-V的部分功能，并将在CT5 Sport上以更低的价格提供。
VPerformance套件内部RPO代码为Y43，包括电磁驱动控制自适应阻尼器、性能悬架和机械限滑差速器。虽然不包含在价格中，但VPerformance套件需要添加BremboVPerformance制动器。根据内部规定，客户只能在配备后轮驱动的CT5上订购该套件。
所有这些功能都是CT5-V的标准配置，但现在它们将是CT5 Sport的可选配置。需要提醒的是，CT5 Sport仅配备了基本的2.0升四缸发动机，可产生237马力的动力和258磅-英尺的扭矩。这应该会吸引那些希望在不增加V6性能的情况下拥有运动操控的购车者。
坦率地说，我们不确定为什么有人会选择VPerformancePackage，而不仅仅是升级到CT5-V，这一直被认为是V品牌在老CTS-V之后的稀释，CT5 Sport合理的首发厂商建议零售价至少是42690美元，比CT5-V低了6000美元，即使VPerformancePackage的价格只有2000美元左右，仍然会让CT5 Sport离CT5-V太近，无法提供舒适性。
