2022-01-18你有没有想过汽车厂商在销售限量版汽车时会面临的挑战？每个公司都不一样，但如果需求高而不是相反，就会产生压力。例如，法拉利首席营销和商业官恩里科加利拉(EnricoGalliera)最近向他们的首选客户发送了200个盒子，每个盒子都包含限量版LaFerrariAperta的钥匙，所有200个盒子都是在不知道外观的情况下购买的新车型。尤其是当你考虑到每辆车的价格是390万美元的时候，简直是疯了。
显然，公司卖车没有问题。事实上，它甚至不需要上市，甚至不需要披露价格。敞篷法拉利LaFerrariAperta配备了自然吸气V12汽油混合动力系统，可产生950马力。
在接受TheDrive采访时，法拉利表示，他们的需求总是远远高于供应。因此，他们所做的是试图确定哪些客户应该获得限量版汽车。Galliera补充说，他认为LaFerrariAperta是给他们最好的客户的礼物——即使他们不得不支付数百万美元。
这将是他们工作中更容易的部分，但是那些买得起这辆车但没有钥匙的百万富翁呢？这是困难的部分，因为公司必须向世界上最富有的人解释，这是一个有限的模式，他们将不再生产它。Galliera说，他们从“不值得拥有(汽车)的人那里得到申请，但他们只是有钱买一辆。”说到这里，他不得不拒绝很多钱，而不是投资品牌的人。
此外，现在他们已经扩展到更多的国家，该公司表示，传统的法拉利更难销售，因为它已经变得越来越普遍，来自世界各地的百万富翁可能会在他们的车库里停放一辆。然而，与此同时，他们面临的挑战是对限量版车型的更高要求，因为等候名单越来越长。一些例子是去年的488 GTB、加州T和GTC4 LussoT。订购这些车型的客户必须等到2018年才能驾驶。事实上，V12驱动的812 Superfast车型有三年的等待期。
因为这些等候名单，法拉利收到了很多投诉。他们的解决方案是增加年产量，但他们通过在2016年推出8014辆汽车实现了这一目标。这意味着他们现在必须找到其他方式来安抚每个人。
