2022年01月28日华盛顿——丰田将在全球召回340万辆汽车，因为电子故障可能会阻止安全气囊在碰撞中展开。召回车型包括美国290万辆，包括2011-19款卡罗拉、2011-13款Matrix、2012-18款Avalon和2013-18款Avalon混动。
车辆可能有一个电子控制单元，该电子控制单元没有得到足够的保护，以防止碰撞中可能出现的电气噪音，这可能导致安全气囊不完整或未展开。这也可能会妨碍安全带预紧器的操作。今年4月，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)将1230万个存在潜在缺陷的安全气囊的调查范围扩大，涵盖了包括丰田召回的汽车在内的众多汽车制造商。NHTSA在今年4月表示，它已经确定了两起正面碰撞，包括一起“涉及丰田产品的致命碰撞，其中(过大的电气压力)被怀疑是安全气囊未展开的可能原因”。两者都涉及新的卡罗拉汽车。NHTSA表示，从2010年到2019年，丰田、菲亚特、克莱斯勒、本田、现代、起亚和三菱售出的1200多万辆汽车配备了正在调查中的安全气囊。它们配备了安全气囊控制单元，该单元最初由TRW汽车控股公司生产，现在归采埃孚弗里德里希沙芬所有。NHTSA说，可能有多达8人死于这个问题。现代、起亚和菲亚特克莱斯勒此前已召回超过250万辆汽车，涉及的TRW安全气囊控制装置可能不会在碰撞中展开。当菲亚特克莱斯勒在2016年召回近200万辆未部署安全气囊的汽车时，该公司表示，他们曾报告称，有3人死亡，5人受伤，这可能与缺陷有关。现代和起亚最终在2018年召回了超过100万辆未部署安全气囊的汽车。现代和起亚在2018年表示，他们曾报道过北美有4人死亡，6人受伤，这与这个问题有关。如有必要，丰田经销商将在安全气囊控制模块和线束之间安装一个噪音过滤器。丰田拒绝透露有多少伤亡与缺陷有关。丰田将在3月中旬前通知车主召回事宜。
