一、轻型货车
1、指车长小于 6000mm 且总质量小于 4500kg， 在设计和制造上主要用于载运货物的汽车，但不包括微型载货 汽车和三轮汽车。
2、面包车，指平头或短头车身结构，单层地板，发动 机中置，宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于或等于 0.9， 乘坐人数小于或等于 9 人，安装座椅的载客汽车。
注：发动机中置，是指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式，发 动机的进气管等部件可能位于前轴之上。
3、小微型普通客车，指车长小于 6000mm 且乘坐人数 小于或等于 9 人，单层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅 的载客汽车。本文件中的小微型普通客车特指车高大于或等 于 1800mm 的小微型普通客车，不包括轿车、面包车、运动 型乘用车、越野客车。
二、轻型货车相关技术要求
1、总质量超过 3500kg 的仓栅式轻型货车货箱（厢）应 采用多层仓栅式结构（货箱底板至仓栅顶部距离小于 1.5m 除外）；层板布置应均匀、合理、不可拆卸。 注：层板为贯穿整体货厢，物理上将货厢分成一个或多个空间的平面，该平 面与车辆货箱底板平行。
2、具有自卸功能的轻型货车（包含垃圾车、随车起重 运输车等运输类产品）总质量应小于等于 3500kg。其中随车
起重运输车，计算载质量利用系数时，起重装置质量应计入 整备质量，不应纳入载质量。载质量利用系数应满足栏板式 货车要求。 注:垃圾车主要是指与自卸车功能结构相似的专用货车产品，不包含压缩式、 摆臂式、自装卸式、车厢可卸式垃圾车。
3、总质量超过 3500kg 的轻型货车（不包含客厢式运输车） 车辆结构配置技术要求：
1）轮胎负荷不大于总质量的 1.4 倍。轮胎名义断面宽 度不超过 7.00 in 或者不超过 195 mm；
2）发动机排量：不大于 2.5L；
3）货箱内部宽度不大于 2100mm。
三、清障车相关技术要求
1、清障车不允许使用双层结构、厢式结构。
2、拖拽式轻型清障车的托牵质量应大于等于 1000kg； 平板式轻型清障车的托举质量应大于等于 1500kg。
四、面包车、小微型普通客车技术要求
1、车辆驾驶员之后的座椅布置不应为单排单人座椅（车 门位置除外）。
2、设有 2 排座椅的车辆长度应小于等于 5000mm,设有 3 排座椅的车辆长度应小于等于 5500mm。
3、单人座椅的座垫宽应大于或等于 400mm 且小于或等 于 700mm。长条座椅的座垫宽应大于或等于 800mm 且小于 1600mm，按每 400mm 核定 1 人，具体为：座垫宽大于或等于800mm 且小于 1200mm 时核定 2 人，大于或等于 1200mm（且 小于 1600mm）时核定 3 人。
注：对既可分离、又可组合的同排座椅，根据产品使用说明书的标注，选择 一种座椅状态进行测量。
4、车辆的最后一排座椅不应设置为单个的单人座椅， 设置为两个或三个单人座椅时应沿车辆纵向中心平面对称 分布；若最后一排座椅设置为在横向上未贯穿乘客区内部空 间的长条座椅，则座椅最右侧与乘客区右侧面（沿车辆前进 方向）的横向距离，对面包车及车辆宽度小于或等于 1680mm 的小微型普通客车应小于或等于 450mm，对车辆宽度大于 1680mm 的小微型普通客车应小于或等于 550mm。
5、车辆的最后一排座椅若设置为可折叠/翻转座椅，应 采用座椅靠背折叠放置到座垫上后整体向前（或向后）翻转 的形式；但若按倒数第二排座椅测量时行李区的纵向长度仍 小于或等于车长的 30%，最后一排座椅的固定型式不受限 制，如可采用座椅靠背折叠放置到座垫上后分别向左、右收 起等形式。 注：倒数第二排座椅的纵向位置若可调节，测量行李区的纵向长度时，将倒 数第二排座椅调节到可调节范围的中间位置。
6、车辆仅设置两排座椅时，第二排座椅的座椅骨架应 不能被翻转，但座椅靠背可以折叠放置到座椅骨架（或座垫） 上。
7、车辆设置有三排及三排以上的座椅时，除最后一排 座椅外，其他排座椅的座椅骨架应不能被翻转（为方便其他 乘客上下车而特别设计的结构除外），但座椅靠背可以折叠 放置到座椅骨架（或座垫）上。
8、车辆设置的第二排及第二排以后的座椅，如其纵向 位置可以调节，调节的范围应对第二排座椅应小于或等于 600mm，对第三排及第三排以后的座椅应小于或等于 400mm。
9、车高大于或等于 1800mm 的小微型普通客车，第二排 及第二排以后的座椅，座间距应小于或等于 1300mm。 注：测量第二排座椅的座间距时，第一排座椅的纵向位置若可调节，将第 一排座椅调节到可调节范围的中间位置。
10、车辆行李区纵向长度应小于等于总车长的 30%，其 中总长度大于等于 5000mm 的车辆行李区纵向长度应小于等 于 1.5m；行李区的纵向长度测量要求：
(1) 最后一排座椅的纵向位置不可以调节的，座椅应处 于正常使用位置；最后一排座椅的纵向位置可以调节的，应 将座椅调节到可调节范围的中间位置（若此时与倒数第二排 的座间距不足 600mm，则应调节到座间距为 600mm 的位 置），座椅靠背处于正常使用位置；
注 1：倒数第二排座椅的纵向位置若可调节，将倒数第二排座椅调节到可 调节范围的中间位置。
注 2：车辆车厢内若设有储物柜，应计入行李区范围测量。
(2) 在三个位置（车辆纵向中心平面与行李区地板的交 线，以及车辆纵向中心平面向左、向右各平移 25%的行李区
横向宽度后的两个平面与行李区地板的交线），分别测量最 后一排座椅的座垫最后方（或座椅靠背最下方的最后端，取 两者中较后的位置）与行李区最后方（应考虑后门关闭的状 态，但不考虑后门内侧的储物盒等局部突出物）的纵向距离；
(3) 取三个纵向距离的算数平均值作为行李区的纵向 长度（若因座椅布置的原因，车辆纵向中心平面处或其右侧 平移 25%行李区横向宽度的纵向平面处无法测得数值，则取 其余两个位置测得的数值的算数平均值），确认是否小于或 等于车长的 30%。
11、乘客座椅汽车安全带的固定点应合理，正常使用时，肩 带应能自然搭落在乘客肩部，不应导致安全带卷带跨越其他乘客 的上下车通道、影响其他乘客的上下车。 注：乘客的上下车通道不包括停车时需临时移动、折叠座椅以便其他乘 客上下车的情形。
垃圾车是现代城市不可或缺的环卫车辆。随着垃圾车产品不断更新换代，我国垃圾车的种类越来越多，技术水平也越来越先进。并且出现了一些，像中联重科、苏州悦达、北京华林、
