11月3日，哪吒VPro正式上市，推出长续航智趣版和长续航智享版，售价分别为7.69万元和8.09万元。近一年来，哪吒V的交付量已经突破了3.5万台，作为“Pro”车型，本次新车并未简单粗暴的对尺寸增大，而是主要针对动力、智能等方面进行提升。家族产品线丰富后，对销量能否起到积极的作用，我们拭目以待。
和哪吒V相比，新车的外观变化并不大，依然是电动车常见的封闭式前脸，且除了大灯外，没有任何装饰元素，整体简洁朴素。全车共有12颗超声波雷达，其中8颗为泊车测距雷达，轮眉附近的4颗雷达用来支持自动泊车功能，配合安装在前风挡内侧的单目摄像头和毫米波雷达，可实现L2级别的驾驶辅助功能。
车身尺寸没有任何变化，长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。车顶的线条微微下溜，配合双腰线设计，整体看起来比较年轻、动感。车尾很饱满，设计灵感来自“战戟”的尾灯，线条凌厉，立体感和精致感也很强。
内饰采用极简风格，中控台层次鲜明，双辐式方向盘依然是圆角设计，回正标识个性鲜明。中控屏幕升级到了14.6英寸，拥有1920x1080的分辨率，色域显示也提升了10%，这也是“Pro”车内的最大变化。车机系统内置了更多的第三方娱乐App，以及终身免费的车联网流量。主动安全方面升级是重点，增加了全速域自适应巡航功能，可以实现L2级别的辅助驾驶功能，在同价位区间中，已经算是罕见了。
哪吒V Pro搭载永磁同步电动机，最大功率70kW，最大扭矩150N·m。底盘采用前麦弗逊独立悬架+拖曳臂式非独立悬架。NEDC续航里程为401km，电池组带有HEPT 3.0热管理系统，可保证电池始终处于适宜的工作温度内，提升充电效率和电池寿命。
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