近日，有消息称特斯拉或将向比亚迪采购刀片电池，这则消息虽未得到官方证实，但双方都对此表示不予置评，受此影响，比亚迪股价也一度大涨10％，随后有外媒报道了这则消息。
据知情人士爆料，比亚迪已经与特斯拉达成刀片电池采购协议，比亚迪的刀片电池或将从明年二季度开始向特斯拉供应，搭载刀片电池的首款特斯拉车型或将为Model Y，目前配有刀片电池的特斯拉车型已进入C样品测试阶段。
特斯拉曾与多个电池供应商进行合作，比如LG、松下以及宁德时代。在国内方面，今年6月份 ，宁德时代与特斯拉再次签订供货协议 ，而比亚迪则未能进入特斯拉电池供应商领域，外界猜测可能是由于比亚迪与特斯拉旗下的车型存在竞争关系。
如果消息属实，此次特斯拉为何会选择比亚迪的刀片电池呢？最大的原因可能就是为了降低成本。自特斯拉国产以来，随着国产化的进一步深入，制造成本降低，特斯拉也在不断下调旗下车型的售价，通过降价以获取更多的市场空间。而电动车型的成本控制，电池则是非常重要的一环，比亚迪的刀片电池除了具备高能量密度、长续航及高安全性等特点，在成本的控制上也有很大优势。
目前比亚迪旗下的车型已经全部用上了自家的刀片电池，也收到了不少外部企业的刀片电池采购订单，今年上半年比亚迪外供电池装机总量约0.3GWh，如今也有特斯拉上门寻求合作的消息传出，比亚迪目前也正在积极扩充刀片电池的产能，为对外供应做准备。
虽然国产特斯拉入门版Model 3和Model Y已经使用了宁德时代的磷酸铁锂电池，但这并不妨碍特斯拉继续寻求更低成本的电池供应。如果双方能够达成合作，那么问题也来了，倘若比亚迪向特斯拉供应低价优质的刀片电池，使得特斯拉车型的出厂价格进一步下降，那么对比亚迪的整车业务也将带来巨大的冲击，这是比亚迪方面需要充分考量的问题。
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