首发版买到即赚到 一汽-大众ID.6 CROZZ购车手册

7月5日，一汽-大众ID.6 CROZZ迎来上市，新车综合补贴后价格为23.98-33.48万元。新车提供439km、516km、565km三种续航里程共计5款车型，此前上汽大众ID.6 X已经迎来上市，作为出自相同平台的ID.6 CROZZ也迎头赶上，大众的双车战略可谓玩得如火纯青，今天笔者将给大家分析一汽-大众ID.6 CROZZ，看看哪款车型最值得购买。

新车的外观采用了与ID.4 CROZZ十分相似的设计，也配有贯穿式LED灯带以及可发光的品牌LOGO。此外，下包围内部还融入了点阵式设计，非常的独特。ID.6 CROZZ 的IQ.Light矩阵式LED大灯智能化极高，可根据不同车速对照射形状进行改变，有效提高夜间驾驶安全性。

车身尺寸方面，ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965。接近5米的车长再加上溜背式设计，整个侧面看上去非常舒展。

车尾依旧是大众简约的设计风格，并同样采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计。而为了更好的区分，ID.6 CROZZ的尾灯组相比ID.4 CROZZ要更为粗壮，并且内部增加了一条贯穿车标的灯带，令其更具辨识度。

内饰方面，ID.6 CROZZ延续着家族式设计语言，新车采用全包围式氛围灯设计，提升整体氛围感，像5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构也都得到了保留，为内部空间增添一份科技感。

动力方面，新车提供三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式，搭载三元锂电池容量分别为62.6kWh和84.8kWh，根据车型版本不同，新车最大功率分别为132kW/150kW/230kW，续航里程分别为439/516/565km。

标准续航PURE版：23.98万

续航里程：439km

推荐指数：★★★

ID.6 CROZZ作为一款中型电动SUV，不到24万价格可以说十分具有吸引力。在配置方面，新车配备了诸多亮点配置，例如：IQ.Light LED智能大灯、IQ.Light互动光语系统、智慧车联系统4.0、全景天幕、主动进气格栅、感应雨刷、隐藏式发光门把手、方向盘加热、疲劳监测、自适应巡航、车载无线充电、车载WiFi、GPS导航、无线/有线手机互联等。但是像前排座椅加热、HUD抬头显示、30色氛围灯等配置则没有在入门级车型中看到，如果您用车需求只为市内日常通勤，那么最低配的车型则十分适合。

长续航PURE+版：26.68万元

续航里程：565km

推荐指数：★★★

相比标准续航PURE版，长续航PURE+版贵了2.7万元，最为明显的升级就是续航里程的增加，多出126km续航可以缓解用户的里程焦虑症。此外，该版本还多出了像前排座椅加热、电动尾门、尾门脚步感应开合等配置，可以说多出的2.7万元，绝大多数成本用于动力系统的升级，用于配置的升级则较少，但该版本车型可以选装可开启全景天窗、热泵空调、前风挡加热等配置，这是入门版车型所不具备的。

长续航PRO版：27.98万元

续航里程：565km

推荐指数：★★★★

长续航PRO版相比长续航PURE+版贵出了1.3万元，但是在配置上可谓是质的飞跃，像配备了20英寸动感轮毂、前排12向电动座椅、真皮打孔座椅、三区自动空调、银色装饰隐藏门把手、AR HUD抬头显示、主驾座椅记忆、主驾座椅气动按摩、第二排座椅加热、外后视镜电动折叠/锁车收折、后视镜倒车辅助、负离子空气净化、30色内饰氛围灯、一键全速域自适应巡航、变道辅助、后侧横向来车预警、360全景影像。该版本所搭载的配置绝对能满足日常的用车需求了，性价比十分出色。

首发版：27.88万元

续航里程：565km

推荐指数：★★★★★

首发版可以说是全系的最值得购买的车型，不仅续航里程依旧保持在565km，配置相比长续航PRO版还多出了21英寸轮毂、黑色车顶、1st专属侧徽标、方向盘专属“1st”标识、购买首发版的消费者们，还将获得一年商业险、置换立享6000元等等购车礼包，最让人出乎意料的事，首发版比长续航PRO版还便宜了1000元，可以说是买到即赚到。

高性能PRIME版：33.48万

续航里程：516km

推荐指数：★★★

顶配四驱版的最大功率230kW，最大扭矩472N·m，另外还有独享的动态电磁悬挂和四驱系统。此外，在配置上相比首发版多出了麂皮座椅、6座布局、第二排座椅独立扶手、热泵空调、发光侧标、外后视镜自动防眩目、预碰撞乘员保护、前排主动预紧安全带、前风挡加热等配置，价格相比首发版贵了5.6万元。适合追求驾驶质感以及对四驱刚需的消费者们。

写在最后：

一汽-大众ID.6 CROZZ推出的5款车型中，笔者最为推荐首发版，官方售价为27.88万元。首发版在3款565km续航的车型中，无论是基础配置、智能配置、舒适配置都最为全面。入门级车型虽然配置并不低，但是493km的续航里程与高配车型差了将近100km，这对于电动车来说是一个不小的差距，至于顶配车型，用牺牲续航里程来换取更好的动力，这也不太符合电动车节能环保的初衷。所以综上所述，在全系五款车型中，笔者最推荐一汽-大众ID.6 CROZZ 首发版。