2021年6月9日晚，MG正式推出全新运动轿跑，命名为第三代MG6 PRO。新车作为现款MG 6的改款车型，在车外和车内都进行了诸多设计更新, 将MG百年的赛道基因诠释得更彻底, 以满足当代年轻人对运动轿跑的热爱与需求。
此外，实力派idol董又霖官宣以MG XPOWER首席体验官的身份加入潮改认证团！由此，MG潮改认证团初始成员集结完毕，正式成团“出道”。MG潮改认证团汇聚来自众多领域的潮流高端玩家，机甲大师孙世前、国际时尚制作人徐峰立、新生代独立服装设计师韩雯等潮人大咖纷纷加入，将从各自擅长的领域切入，与MG玩转潮改，并在MG后续车型上展开一系列跨界共创。
第三代MG6 PRO采用全新前脸设计元素，超大尺寸的中网呈现出高性能轿跑应有的凶狠表情，内部数字化的格栅富有张力，大大提升第三代MG6 PRO的辨识度。
前大灯采用分体式设计，上扬的灯眉和下部的远近光灯巧妙搭配在一起。上分灯采用多颗LED配置方式，与前格栅呼应，增强了细节设计的整体感。
车标采用镂空处理，位于引擎盖的下沿处，这样的设计不仅使前中网的整体性更好，还多了一丝性能车的味道。
引擎盖上的线条刻画的十分犀利，不仅现代十足，改还增加了几分强悍凶狠的气势。前唇采用分色设计，两侧上扬的前唇看起来更为运动，细节中透着对精致和品质感的追求。
第三代MG6 PRO侧面线条丰满流畅，采用典型的溜背设计轿跑范儿十足，俯冲的车头有一种动态的美感。此外，新车搭配的18英寸亮黑色轮毂和红色制动卡钳，让整车的运动感陡升。
车尾部分，第三代MG6 PRO配备了一个大尺寸的后扰流板，整车多处装饰条均为亮黑色设计，尾灯也采用了熏黑设计，同时，其尾部“MG6”标识处还加有“PRO”字样，整体车身造型就是为了凸显运动基因。
尾部下方的黑色扩散器虽然只是起到了装饰作用，不过新车的后雾灯被放置在扩散器的正中央，这也与赛车的设计不谋而合。
掀背式的尾门也得以保留，巨大的后备箱开口也方便拿放物品，不过在地库开启后备箱一定要注意离地高度，损坏了后扰流板那就得不偿失了。
第三代MG6 PRO内饰设计简洁耐看，真皮方向盘搭配Alcantara材质以及换挡拨片，绝对能唤起你的驾驶欲望。中控区域零部件高度电子化，释放出更多人机空间，底部大容量的储物格则让日常使用更加便利。
12.3英寸的全液晶仪表显示效果细腻，并且还支持AR实景功能，功能性与科技性兼具。新车采用完全独立的10.1英寸无框悬浮大屏，内置的斑马系统目前广泛运用于上汽旗下的诸多车型上，大家都不陌生了，简便易操作，又不乏科技感。
阀门排气开关位于挡把后方，打开后车辆会营造出类似于性能车的排气声浪，其实并不会很吵，车内的感受会更明显一些，也不用担心扰民的问题。
全新的一体式运动座椅，让整车内饰的战斗氛围瞬间提升了一个档次。头枕处的MG刺绣也是细节满满。座椅的包裹性不错，内部的填充物软硬适中，无论是视觉效果还是乘坐体验都是同级别中的优秀行列。
动力方面，第三代MG 6 PRO将继续搭载MEGA Tech 1.5T 高功率发动机，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，匹配7速双离合变速箱。
写在最后：
据官方透露，第三代MG 6 PRO有望在今年内上市，新车采用了更为激进运动的设计语言，更配备了同级少见的排气阀门，真正做到了原厂改装合法上路，传承了MG百年赛道基因以及历代MG6车型的运动精髓。作为如今同质化严重的紧凑型轿车市场，第三代MG 6 PRO的出现，给了年轻消费者提供另外一个选择的机会。
垃圾车是现代城市不可或缺的环卫车辆。随着垃圾车产品不断更新换代，我国垃圾车的种类越来越多，技术水平也越来越先进。并且出现了一些，像中联重科、苏州悦达、北京华林、
