自从奥迪宣布停止新的内燃机开发，奥迪正在慢慢的步入电气化，并且致力于开发更多的纯电动车型，在其产品开发计划之中的下一台车是 Q6 E-Tron。据悉，它的定位将在新发布的Q4 E-Tron 之上。虽然奥迪并没有透露太多，但幸运的是，外媒曾捕捉到一系列Q6 E-Tron的间谍照片。
【根据最近的原型绘制的Q6 E-Tron假想图】
外观方面，Q6 E-Tron看起来低调且内敛，但是，它运动的外观结合了良好的比例和短前悬，进一步强调了Q6 E-Tron的运动姿态。正面造型采用电动汽车标志性的封闭式格栅，两侧是 狭长的LED 矩阵大灯，看起来目光锐利。
从侧面看，车顶向后微微倾斜，虽然车身侧面整体看起来比较圆润，但是内凹式车门看起来还是立体感十足。车身尾部造型圆润，镀铬饰条连接了 OLED 尾灯，呼应了 e-tron 系列设计的主题。
为了呼应环保，Q6 E-Tron的整个内饰将强调并使用再生材料和纯素皮革。并且还将拥有更大的乘坐空间。与其他奥迪车型一样，Q6 E-Tron也拥有奥迪一贯领先的虚拟驾驶舱，还配备了OLED 触摸屏，车内科技氛围十分充足。除了现代化的科技配置外，还将配备许多驾驶员辅助程序，其中包括防撞辅助、全方位自适应巡航控制和环视摄像头等，并且各种驱动模式以及基于 GPS 的预测曲线控制的半自动驾驶也非常具有特色。
动力方面，我们预计Q6 E-Tron 将使用与最近发布的奥迪 A6 e-tron 概念相同的后或双电动机布局、电池和后轮/全轮驱动设置。根据这些，我们预计该车辆的功率为 350kW，峰值扭矩 800 N·m。并且，奥迪表示：根据车型的不同，它的 WLTP 续航里程将超过 700km，并且100 Km/小时成绩仅不到四秒。
Q6 E-Tron 将基于大众集团与保时捷共同开发的PPE高级平台架构打造，将与下一代保时捷 Macan EV 共享架构，并且Q6 E-Tron能够以高达 270kW 的速率进行直流快速充电，使 100 kWh 电池在 25 分钟内从 5% 充电到 80%，让充电速度更快，为长途旅行提供保障。据悉，Q6 e-tron将于2022年下半年推出标准版和 RS 版。
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