近日，海外媒体曝光了一组宝马X1纯电版路试谍照图，该新车型或将命名 iX1，新车型将基于宝马 UKL 2 平台打造，该平台具有更灵活的模块化和电动化优势，因此全新 X1 的汽油版和混动版车型也将在该平台上生产，而宝马专用的纯电动车平台预计要到 2025 年才投放使用。据悉，宝马 iX1计划在2022年内正式发布，预计前期将推出iX1 sDrive20e和iX1 xDrive30e两个版本的车型供消费者选购。
从曝光的谍照来看，iX1的外形和之前曝光的全新宝马X1很像，所以预计是采用套壳测试。但是新车前脸不是宝马标志性的双肾进气格栅，因为纯电版本车型为封闭式格栅，与宝马iX3的封闭式格栅为同款小尺寸。因为从前门上的“Electric Test Vehicle”标志以及在车尾没有发现排气管这些特征来判断，这估计是新一代X1纯电动版本。
此外，量产版车型的两侧预计将提供犀利的激光大灯组，很有时尚感。轮毂配备的是多辐式铝合金轮毂，C柱设计为溜背式造型，进一步升了车型运动气息。车尾则取消了燃油车型的排气管设计，替换成新颖的LED尾灯组。
此外外媒还报道了新车内饰部分将配备液晶仪表+液晶中控一体式大屏，并配备的双辐式多功能方向盘，电子换挡则升级为水晶拨动式档杆。
动力方面比较肯定的是将推出双电机的四驱版车型，但是具体单电机车型会采用前驱还是后驱等配置信息没有确定。据海外媒体报道，宝马UKL 2电池组装配在两个车轴之间，电池组参数预计为38kW·h以及76kW·h，最大续航里程预计在180-400km的范围。关于新车型宝马iX1的更多信息，我们也将持续保持关注并报道。
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