韩泰欧洲分公司总裁Sanghoon Lee表示:“我们很自豪能为保时捷的第一辆纯电动跑车配备轮胎。为豪华跑车提供原始设备,已经是韩泰的一个传统。我们的工程师已经证明,我们已经做好准备,通过我们的产品,满足电动跑车领域的新需求。”
在保时捷电动汽车中,Ventus S1 evo 3的胎面花纹经过调整,可大幅减少轮胎噪音。为了满足电动跑车的高性能要求,该轮胎采用了所谓的胎圈填充技术的增强胎圈,以及在高速行驶状态下也能精确操控的高横向刚度。
韩泰欧洲研发中心负责人Dipl.-Ing. Klaus Krause表示:“这一开发项目相当于特殊的挑战。为了优化电动汽车的各种性能标准,解决目标冲突,需要最高水平的专业知识和最新的技术。”
该公司研究人员还开发了优质的化合物硫化工艺,以确保轮胎的温度、耗时和压力达到完美平衡,满足电动汽车的特殊需求,如保时捷Taycan。因此,Ventus S1 evo 3 ev的耐久性,比标准胎面化合物提升30%,耐磨性能比常规型号提高5%,并且从整体上看,滚动阻力提高13%。
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